joomangee,
Вау.. если я на кнопочку нажму то увижу на компе суточный пробег? А если кнопу подержу то он сотрется? Плин... а в инструкции про это не написано! Спасибо , Добрый Человек! А сутки типо по часа от 00:00 до 24:00 ?
joomangee,
А при чем здесь стеб? Сутки можна засекать от момента запуска двигателя, от момента включения зажигания и еще можно вариантов разных найти... А в интрукции обе кнопки называются "для переключения между режимами индикации" потому и проглядел я... И если Вам искренне говорят спасибо то не лучший вариант сразу жаловаться...
кто нибудь да задумывался, но смысла нет, удобней дополнительным БК пользоваться
А если дополнительного нету?
Некоторым и ставить его не хочется.
А, например, добавить пару параметров и изменить алгоритм - было-бы интересно.
Мне, например, не интересно при каждом старте лицезреть время. Хотел-бы увидеть последний, включенный мной режим отображения.
Всем привет !!! Хотел узнать: Можно ли с помощью каких либо манипуляций вывести ошибки ЭСУД на индикатор панели приборов. Я гдето слышал, что это вполне возможно. Так ли это ?
__________________
Не умеешь ездить - не покупай права!
Всем привет !!! Хотел узнать: Можно ли с помощью каких либо манипуляций вывести ошибки ЭСУД на индикатор панели приборов. Я гдето слышал, что это вполне возможно. Так ли это ?
Нет ошибки ЭСУД посмотреть на панели приборов нельзя, там только пять оповещений.
ПРОВЕРКА КОДОВ ОШИБОК НА ПАНЕЛИ
1. Зажигание выключено. Аккумуляторная батарея включена.
2. Нажать кнопку управления "Reset" и, удерживая её в нажатом состоянии, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - контроль ЖКИ.
3. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0).
4. Нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2-повышенное напряжение бортовой сети;
3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.
5. Нажать кнопку управления "Reset" и удерживать её не более 3с. (может опечатка, у меня надо более 3с). Коды ошибок должны обнулиться.
6. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - контроль ЖКИ.
От себя если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30сек. панель переходит в рабочее состояние.
"Reset" тот который обнуляет суточный пробег
PS скопировал где то из форума
Последний раз редактировалось Дмитрий 74; 08.10.2010 в 18:50.
Причина: добавлено
Никто не задумывался о перепрошивке штатного бортовика?
кто-то мне говорил, что у нас в городе есть товарищи, которые перепрошивают родной комп. но что там прибавляется из функций, не знаю.
меня интересует другое, никто не засекал насколько врет родной БК по расходу топлива?
думаю, что не врать он не может. хотя бы потому, что максимальные показания по мгновенному расходу у него 19,9л. вопрос только в том, насколько он врет?
а вот здесь я не соглашусь. у меня стоит родная музыка и куда я должен ставить дополнительный БК? знаю, что есть Матрикс вместо часов, есть БК, которые на стекло крепятся, но! если бы родной комп все показывал, то и не нужно было бы ничего придумывать!
а вот здесь я не соглашусь. у меня стоит родная музыка и куда я должен ставить дополнительный БК? знаю, что есть Матрикс вместо часов, есть БК, которые на стекло крепятся, но! если бы родной комп все показывал, то и не нужно было бы ничего придумывать!
А панель приборов не хочешь поменять на гамму или флэш какой нибудь где есть встроенный бк ??
никто не засекал насколько врет родной БК по расходу топлива?
Я летом ездил в Анапу 3200 км туда и обратно, все чеки на бенз. сохранил, дома все пересчитал совпадение с показателем БК -100%. PS я раньше к показаниям относился с недоверием-теперь верю.
Линейный вид
