Marks,
да нет,это просто я опечатался...
ТДИ у меня..
дизель))
..огромный плюс этого монстрика в том,что его особо то и кормить не нужно,залил полный бак,и гоняй его...о следующей запркавке можно забыть...
вот например на сто км в гроде он ест окло 6 литров(от 5.0 до 6.0),если хочется притопить,то тут уже получается около семи(ну больше семерки никогда не выходило,ни разу!)
по трассе на этом движке вообще мечта передвигаться,т.к. расход при умееренной езеде(120-140 км/ч)получается в районе 4.5-5.5. литров на сотню...(+иногда стояние в пробке)
ну соотвественно если опять же притопить(180-190 км/ч),то тут расход получается уже 6 литров..
не машина,а золотце...
вот так.
ну что могу сказать дизель и бензиновые моторы сравнивать нет смысла а про расход скажу что и фордовский дизель также ест и имеет отличную тягу
форд,это форд..
мне вот например не нравятся форды..
ну совсем никак,не по дизайну,не по внутреннему убранству,не по езеде(как ведет себя машина на дороге,ну может это только мое субьективное мнение,потому что я ездил только на двух чпокусах и одном мондео..но факт остается фактом)
уж не тот ли это 1.6 у которого 8 клапанов...
(такие дино только на классике, логане, и корвете)
ИМХО на такой мотор ничего бы не поменял. Очень жаль, что вообщем-то прекрасный авто всё ещё комплектуется столь утилитарными моторами.
форд,это форд..
мне вот например не нравятся форды..
ну совсем никак,не по дизайну,не по внутреннему убранству,не по езеде(как ведет себя машина на дороге,ну может это только мое субьективное мнение,потому что я ездил только на двух чпокусах и одном мондео..но факт остается фактом)
я коснулся только темы о моторе и не сравнивал автомобили