Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Новости и объявления > Новости о Ладе Приоре

Новости о Ладе Приоре Новости об автомобилях Лада Приора ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек), ВАЗ 2171 (универсал) и дорестайлинговом, десятом семействе (ВАЗ-2110, 2111, 2112), собранные на бескрайних просторах интернета.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2011, 16:21   #1
svett
Новости Лада Приора
 
Аватар для svett
 
Регистрация: 28.04.2011
Пол: Женский
Сообщений: 1,700
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 114 раз(а) в 46 сообщениях
Вес репутации: 15
svett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всемsvett является именем, известным всем
LADA Priora получила модернизированный мотор

На АВТОВАЗе в июне начался выпуск двух новых модификаций автомобилей из семейства LADA Priora. В комплектации стандарт седаны и хэтчбеки Приоры теперь оснащаются модернизированным двигателем. Это восьмиклапанный мотор с облегченной шатунно-поршневой группой. Мощность мотора – 90 лошадиных сил. С конвейера АВТОВАЗА в июне сойдет 700 автомобилей с новым двигателем. В следующем месяце планируется выпустить более 800 таких LADA Priora. На данные модификации были установлены следующие рекомендованные цены: седан LADA Priora в комплектации «стандарт» - 318,8 тысяч рублей, хэтчбек LADA Priora в комплектации «стандарт» - 324,8 тысяч рублей.

В дальнейшем модернизированными моторами планируется оснащать семейства LADA Granta и LADA Kalina.

Новый двигатель был разработан в НТЦ АВТОВАЗа. Кроме облегченной на 39% шатунно-поршневой группы двигатель получил оптимизированную систему охлаждения блока и головки цилиндров, новый привод распредвала, который комплектуют автоматическим натяжителем, металлическую прокладку головки цилиндров и форсунки охлаждения поршней. При изготовлении головки блока цилиндров ее подвергают упрочняющей термообработке. Также мотор имеет электропривод дроссельной заслонки (Е-газ) которым оснащаются все выпускаемые сейчас двигатели, предназначенные для переднеприводных автомобилей LADA.

Мощность мотора после модернизации выросла до 64 кВт или до 90 лошадиных сил. В базовой версии мощность составляет 59,9 кВт. Максимальный крутящий момент в модернизированном двигателе довели до 140 Нм. Повысить мощность удалось в первую очередь благодаря снижению механических потерь. Из-за этого снизился и уровень шума и вибрации. Разработчики также уменьшили удельный расход ГСМ, и повысили ресурс работы двигателя. Теперь ресурс составляет 200 тысяч километров. Выброс углекислого газа также снизился с 175 г/км до 165 г/км.

В процессе освоения нового 8-клапанного двигателя на АВТОВАЗе были модернизированы линии изготовления базовых деталей, линия сборки двигателей. Кроме того на металлургическом производстве модернизировали линию отливки блока цилиндров.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
svett вне форума  
Вверх
 

Метки
lada, lada priora, priora, двигатель, лада приора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.