ВАЗ-2110, 2111, 2112Обсуждение общих вопросов по эксплуатации дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Суть проблемы. Напарник на работе подошел ко мне и спрашивает. Не знаешь че это за фигня такая?
Короче Ваз 2112 1.6 16 кл. Новенький почти, пробег около 12000км.
Сзади движка система выпуска, "штаны" короче, ниже штаны соединяются в блямбу ( не знаю уж как она на двенашках называется), короче сверху блямба покрыта кожухом.
Так вот он только приехал на работу, чего-то поднял капот, а вся эта блямба раскалена докрасна так, что аж весь движок освещает. (Дело вечером). Причем именно блямба, а штаны не красные. (может металл толще). Там же находится какой-то датчик ( видимо кислорода). Его может повредить или нет?
Вопрос что это может быть? Почему так раскалилась. Режим езды не гоночный.
Чек движка не горит.
Суть проблемы. Напарник на работе подошел ко мне и спрашивает. Не знаешь че это за фигня такая?
Короче Ваз 2112 1.6 16 кл. Новенький почти, пробег около 12000км.
Сзади движка система выпуска, "штаны" короче, ниже штаны соединяются в блямбу ( не знаю уж как она на двенашках называется), короче сверху блямба покрыта кожухом.
Так вот он только приехал на работу, чего-то поднял капот, а вся эта блямба раскалена докрасна так, что аж весь движок освещает. (Дело вечером). Причем именно блямба, а штаны не красные. (может металл толще). Там же находится какой-то датчик ( видимо кислорода). Его может повредить или нет?
Вопрос что это может быть? Почему так раскалилась. Режим езды не гоночный.
Чек движка не горит.
ему положенно так нагреваться,потому-что катализатор начинает работать от 300градусов(поэтому катализатор убрали из-под нища в моторный отсек(по противо-пожарным условиям,особенно,кто живёт в сельской местности))
Суть проблемы. Напарник на работе подошел ко мне и спрашивает. Не знаешь че это за фигня такая?
Короче Ваз 2112 1.6 16 кл. Новенький почти, пробег около 12000км.
Сзади движка система выпуска, "штаны" короче, ниже штаны соединяются в блямбу ( не знаю уж как она на двенашках называется), короче сверху блямба покрыта кожухом.
Так вот он только приехал на работу, чего-то поднял капот, а вся эта блямба раскалена докрасна так, что аж весь движок освещает. (Дело вечером). Причем именно блямба, а штаны не красные. (может металл толще). Там же находится какой-то датчик ( видимо кислорода). Его может повредить или нет?
Вопрос что это может быть? Почему так раскалилась. Режим езды не гоночный.
Чек движка не горит.
ему положенно так нагреваться,потому-что катализатор начинает работать от 300градусов(поэтому катализатор убрали из-под нища в моторный отсек(по противо-пожарным условиям,особенно,кто живёт в сельской местности))