я свой вечный хруст победил!) Смазал трос в салоне тормозной жидкостью и о чудо ничего не скрипит не хрустит не щелкает!!!) Езжу так уже месяц) Снова появится опять смажу !)
я свой вечный хруст победил!) Смазал трос в салоне тормозной жидкостью и о чудо ничего не скрипит не хрустит не щелкает!!!) Езжу так уже месяц) Снова появится опять смажу !)
Тормозуха в качестве смазки не самый лучший выбор. Почти тоже, что вода.
Поделюсь своим опытом борьбы со скрипом при нажатие на педаль сцепления. На холодную скрипов не было, но как только прогреется двиг, так сразу начинаются. Мазал трос, бобышку на конце тросса - ничего не меняется. С дуру даже трос поменял - безрезультатно. Тогда на толкучке посмотрел устройство новой КПП. Взял трансмиссионное масло и шприц. Отодвинул резинку по штоку выжима сцепления, направил шприц на ось вала выжима сцепления и пролил его маслом. Затем направил шприц на верхнюю пластиковую втулку и так же пролил ее. Уже больше месяца скрипа нет. Судя по всему, черная резистивная пыль, образующаяся от износа ведомого диска сцепления заполняет пространство между валом и втулками, вытесняя смазку. При нагреве контакт становится плотнее и начинает скрипеть.
Тоже поделюсь: скрип в районе педального узла, чаще всего именно при отпускании педали. Решил так: в шприц моторного масла, кое как подлез под руль(сам не маленький, так же снял крышку блока предохранителей для удобства), выдавил немного масла в месте где трос заходит в гофру - скрип стал меньше, но остался, далее залил под пластиковый черный цилиндр(внутри него как раз тросик ходит), стоящий чуть выше гофры, ну и сам тросик в местах где можно было это сделать - вауля, скрип пропал!
Я так понимаю основная проблема была в пластиковом цилиндре.
Парни, а есть ли фотки у кого, кто что смазывал, а то что-то не понятно, пробрызгивал весь педальный механизм силиконом из балончика, но всё равно щелчки остались. Или надо гнать к официалам пусть смотрят, машина на гарантии.
У меня недавно начались похрустывания пружины при выжиме сцепления. Причем только уже на сильно разогретой машине. Из десяти нажатий один-два раза. Не приятно конечно. Может просто отрегулировать надо педаль, или заменить пружину? Само нажатие нормальное, шума тросика не заметно.
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
Хотел задать вопрос про скрип педали сцепления, но нашел ответ на просторах.
все ясно и понятно и прикреплено видео, чтобы не гадать, какой из скрипов у вас. http://www.drive2.ru/l/3213794/