Последняя трс не продаётся всем подряд, не лукавь!
Матрица всё равно ловчее, если я5! Матрица дрючит трски ток в путь.
1. Про всех подряд речи и не идет, я один из тестеров трс и 247 версия у меня была еще тогда, когда абсолютное большинство обладало только 239. (больше года назад)
2. Ты настолько безграмотный олень, что мне в сотый раз очень влом объяснять тебе принцип работы ДВС, которому АБСОЛЮТНО ПОХЕР, кто и что дает сигнал форсунками открываться, а катушкам - поджигать.
3. Ну и на сладенькое - матрица у меня тоже есть, причем официально купленная, причем даже под Микас.
Ну попробуй настрой на трс чтоб машина ехала экономично экономично. Чтоб человек ездил и радовался расходу 6-6.5 в смешанном цикле.
Andy Frost не настолько "крут" в теории, как Макси.
Поэтому реализации принципов экономичности в матрице сделана ловчее.
Ну попробуй настрой на трс чтоб машина ехала экономично экономично. Чтоб человек ездил и радовался расходу 6-6.5 в смешанном цикле.
Andy Frost не настолько "крут" в теории, как Макси.
Поэтому реализации принципов экономичности в матрице сделана ловчее.
Я бы матом поругался, но правилами запрещено. Уйди, мальчик, ты настолько далёк от реальности, что даже стыдно квотить твои сообщения временами. Я настраивал одну и ту же машину на 4 разных софтах, начиная от сток софта и заканчивая лс-кой. Как ты думаешь, чем поведение машины отличалось? НИЧЕМ, потому что, я еще раз тебе повторяю, смотри внимательно: ДВИГАТЕЛЮ ПОХЕР, КТО И ЧТО ГОВОРИТ ФОРСУНКАМ ОТКРЫВАТЬСЯ, А КАТУШКАМ ПОДЖИГАТЬ.
Залей паулюса себе и воткни сток, отдай людям свой софт и удали со своего ноута, тебе он нужен, как обезъяне нанотехнологии.
Хороший настройщик тот, кторые и лошадок оставит в моторе и сделает его сверхэкономичным при малых нагрузках.
Это когда едешь 100км/ч в оптимальных оборотах, а расход не превышает 3.8-4.5 литра Аи92 на сотню.
Вот такому настройщику похвала!!!