Чёрный это ужас! насчёт белого сосед тоже плохо отзывался..... нечто среднее я думаю и ближе к цвету грунтовки, чтоб царапин не было видно глубоких, а уж от грязи только мойка.... и вобще цвет и чистота удел женщин, у меня космос и когда машина не мылась с месяца 3 (!) выглядит отлично!!!
удачи всем
"Керамический" лак он конечно намного прочнее приоровского, но тут ключевое слово "нормальных ино" и цена у этих ино минимум раз в 5 дороже, фольц поди туарег был? И цена у этого лака тоже хорошая, и наносить его посложнее чем обычный, и с полировкой гемор для полировки используют другие пасты и материалы. А про то что "каждую нормальную ино полируют на заводе после процесса окраски" это ботва, лак более качественный, покрасочное оборудование другое он сразу так разливается.
А на приоре лак как лак и слой вполне в норме, правда лак мягкий, но и о цене забывать не стоит.
Фольц был ПАССАТ. Ну естественно про цену я не упомянул. С этим и так всё ясно. У человека вопрос был - почему ино так быстро не пылятся. Вот я и упомянул выше мною написанное :wink:
Но факт остаётся фактом - приору могли бы ПОРАВНОМЕРНЕЕ и ПОВНИМАТЕЛЬНЕЕ красить и без сора. Для этого необязательно навороченное оборудование. Главное чтобы руки из того места росли и не пьяными были или с похмелья. Тогда и на текущем оборудовании результат превзойдёт ожидания.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Год назад другу посоветовал калину "совиньен", типа "кварца", он выбирал из трех цветов. Теперь доволен,немаркий цвет, не то что черный или белый, которую помоешь а утром уже пыльная вся. Себе приору "кварц" взял. Хотя выбирать надо тот цвет, который по душе конечно. У меня совпало прсто. А про качество лака не знаю, доводилось ездить на "Шкоде", октавии тур, которая тоже вроде фолькваген групп, чешской сборки, так у нее лак мягкий очень, царапаеться чуть что. Черная кстати, чистая только сразу после мойки.
На черном каждую пылинку видно, на белом и снежке пыль не видно. А кто про машину мыть, да надо мыть только не так часто как черные. Черный цвет некоторые прозвали "Умри с тряпкой".
У меня машина черного цвета, больше никогда не возьму тачку с такмим окрасом-катастрофически маркий цвет. Уход за ним нужен регулярный и не важно какая погода! По моим наблюдениям самый немаркий цвет - это БЕЖ! И следующая моя машина будет неприменно этого цвета.
На черном каждую пылинку видно, на белом и снежке пыль не видно. А кто про машину мыть, да надо мыть только не так часто как черные. Черный цвет некоторые прозвали "Умри с тряпкой".
Мыть надо любую машину.Пыль не видно-это самообман!Был "миндаль",сейчас "космос",всегда чистые!
Бери кварц, у меня Сочи - серосинезеленый - грязь липнет офигенно - после мойки красиво, пройдет неделя и машина выглядит как будто ей лет пять - вся засрана и это просто от пыли не говоря о дождливой погоде
ИМХО Снежка САМЫЙ рульный цвет!!!!
1. не маркий
2. на солнце греется меньше всех
3. на дороге видно хорошо, даже в условия плохой видимости
4. не видно сколов и коцок
А на Кварце ОЧЕНЬ, ну просто ОЧЕНЬ сильно видны сколы от галышей!!!!!!
По мне, кварц, серебро и сочи довольно практичные цвета. Калиновская "колумбийская зелень" (вот название-то!) тоже немаркая. А так - машину надо мыть и полиролью с антистатиком мазать чтобы пыль не садилась. У меня машинка цвета сочи, пылится конечно, но не так чтобы ужасно.
Линейный вид
