Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Сегодня утром, а вернее ещё вчера небольшая поломка случилась с моей приорой. Ремень генератора примёрз к шкиву. Да так, что стартер не в силах был провернуть коленвал. Со второй попытки двигатель запустился, но громкие шлепки или щелчки заставили заглянуть под капот. Шлепки с правой стороны. Сразу обратил внимание на ремень генератора - его при вращении "колбасило" сильно
Вот собственно и он
Предыстория поломки случилась вечером, когда было тепло и таяло, проехал по глубокой луже (не ожидал, что там такая глубина, что достанет до двигателя) Сегодня на улице подморозило до -11 и вот результат.
1)После 300 км, как только купил - обнаружилось что правая фара не регулируется по высоте и светит под машину. Заменили.
2) 20000 - замена опорных подшипников,
3) 25000 - перестал переключаться воздух горячий/холодный, (авто без кондиционера), заменили моторедуктор печки
3) 30000 - расслоилась верхняя опора стойки,
4) 34000 - умер электроусилитель и
5)стал подклинивать замок зажигания.
Всё меняли по гарантии.
6) Жабо (накладки на лобовом стекле) вздулось, в сервисе сказали что толку от замены не будет.
Небольшой отчёт по ПРИОРЕ 21703-01-011 за почти 3 года эксплуатации и 111510км.
67790км замена задних салентблоков(скрип), левой шаровой опоры, передних рычагов(был сильный износ салентблоков растяжки(ромашек)), замена рулевых наконечников, регулировка "схода-развала"
74065км замена опорных подшипников передних стоек, замена опор ДВС (гитар), смазка электродвигателя стеклоочистителя
90230км замена передних тормозных дисков передних и задних тормозных колодок, термостата
105460км замена РХХ(плавали обороты холостого хода)
106660км замена стоек стабилизатора и левого зеркального элемента
Вот вроде бы и всё, а много это или мало судить вам
21713 в эксплуотации около 6-ти месяцев.
200 км - просел зад авто, при этом левое заднее колесо ушло в арку(уже 5-ть месяцев е.у мозг гарантийщикам по замене задних пружин(на 2500 поменяли одну левую по гарантиии))
500 км -расход топлива 14-16(ужас, исправили на то1(рассыпались две резинки, был подсос воздуха))
550 км дворники стали жить своей жизнью(работаем как хотим, объяснить сложно(до сих пор не поменяли, хотя на то1 заказали по гарантии, пришло, но за пол дня механик не смог снять старый привод и просил оставить машину на пару дней-я отказался жду когда эти уроды поменяют мне задние пружины и заодно эти сумашедшие дворники))
600 км машина стала плохо заводиться (т.е. хотябы раз в день, в лучшем случае несколько раз в неделю не заводится(пытаемся крутить стартер, а в ответ панель гаснет стартер пытается крутить 0,5 -1 с. но не крутит- либо коротыш, либо масса, либо стартер, либо замок зажигания)) проблема до сих пор не решена.
4400 просела левая передняя пружина.
4500 стало тепло включил кондей засвистел ремень, разбудил весь двор.
4700 заметил что правая противотуманка запотевшая.
Итог: пробег 4800 км: расход до то1 14-16л., просели задние и передние пружины, потеет противотуманка, свистит ремень, живут своей жизью стеклоочистители, ну и по мелочи звенит под панелью, звенят кнопки в дверях, свистят двери и походу зеркала.
Ездил 6-месяцев один, ну иногда возил жену с сыном на прием к врачу и раз пять по трассе с двумя пассажирами и коляской в багажнике(общий вес кг 75 максимум - пассажиры и коляска) по трассе(400 км).
Сомнительное авто за эти деньги.
Завтра еду в n-раз к гарантийщикам по замене задних пружин, замене привода стеклоочистителей, доказывать что просели передние пружины, свистит ремень и машина так и заводится через раз(все снял на видео на всякий). Как то вот так.