Не затягивайте опору на силу к кузову,опора идет на излом вот от этого и вибрация......если зазор 1мм подложи шайбы 1 мм. чтобы убрать зазор и затяни опору
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Не затягивайте опору на силу к кузову,опора идет на излом вот от этого и вибрация......если зазор 1мм подложи шайбы 1 мм. чтобы убрать зазор и затяни опору
Пробовал,ставил шайбу в 1мм,с шайбами даже чуть сильнее вибрация почему-то,убрал обратно,опору естественно прикрутил к кузову,да и вряд ли зазор в 1мм оказывал существенное влияние.
peh, при правильной установке вибрация чутка увеличится, ты же создал дополнительную точку соединения движка и кузова. Опора ставится для того чтобы движок не колбасило особенно при перегазовках, и передачи лучше втыкаются. Я тоже по началу не сильно был доволен но через пару месяцев уже и забыл и не замечал
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Поставил неделю назад опору кпп. Болт, соединяющий резиновую часть опоры и пластину, которая крепится к кпп, открутить не смог. Поставил так, сначала прикрутил часть к коробке, между кузовом и опорой получилась щель 4 мм. Положил туда по 2 широкие шайбы (не помню от чего). Завел и залез в яму-вибрация на коробке и резине опоры ощущается, а на металлическом корпусе опоры вокруг резины вибрации не ощутил вообще и соответственно на кузов машины вибрации так же не идет-все гасит резиновый демпфер опоры. Хотел подрезать еще резиновую часть опоры, которая в кузов может упираться-но не стал, все таки наверно она должна иногда в кузов упираться и ход ограничивать, а то еще опору порвет. Теперь кстати там потертости небольшие видны на кузове от резины-при торможении двигателем все таки резиновая часть до кузова достает. По ощущениям-при торможении двигателем теперь дерганье ручки кпп отсутствует, первая стала на ходу втыкаться лучше, да и вообще как то приятней стало ездить.
Снова сегодня возился с опорой,открутил от кузова,зазоры с двух сторон между кузовом и опорой разные по факту,с одной стороны примерно 1мм,с другой примерно 2мм,подложил такие же по толщине шайбы,всё прикрутил обратно,вибрация осталась,но уже не так,как когда в первый раз поставил,может со временем ещё уменьшиться,типа резина в опоре приработается,сейчас новая ещё.
Установили мне сегодня в серваке заднюю доп опору двигателя. Слесаря говорили что типа вибрация пойдет, типа тебе не понравится. Если через жопу установить, говорю, конечно не понравится. Научил их как тут описано в теме, они и не знали что подкладывать надо шайбы. Прокатился и понравилось черт возьми. Вибрации почти не прибавилось, переключение стало чуть четче, когда переезжаешь лежачих полицейских машина себя увереннее ведет. Короче только плюсы. А все кто жалуется, значит установили неправильно. Всем спасибо за советы.
Чаще отзывы плохие потому,что появляется вибрация. Не забудьте подкладывать шайбочки и будет счастье.
Но имейте ввиду-если машина была в хорошей аварии 5 опора,что туда не подкладывай,будет давать вибрацию.
Поставил доп. опору техномастер и заднюю опору Сэви Эксперт. В общем двигатель вообще не играл. Жуткие вибрации на холостых (вибраця по кузову, дрожат зеркала, слышна коробка - все передачи воют). Снял Сэви - не стал шайбы подкладывать, но доустановил шарнир реактивной тяги КПП (Автопродукт) - взамен штатного. Стало очень хорошо. Рыча КПП клюет но не так сильно как на штатных опорах. Стало тише в салоне при разгоне (думаю, помог именно шарнир Автопродукта). Также стоит Калинокарданчик и второпластовая втулка. Короткоходную кулису ставить не планирую. Пока устраивает, но заменю еще 2 штатные гитары двигателя на Трелеборг (нового образца). Вибрация есть на рычаге КПП, но незначительная. Не буду играться с задней опорой Сэви ибо повертев ее в руках понмаю что достигнуть отсутствие вибраций от нее не удасться - таков конструктив плюс близкое крепление ее к моторному щитку.Она должна быть другого конструктива.
Подниму тему )) Поизносилась доп.опора от техномастера, резинка затвердела и потрескалась. Из-за этого существенно усилилась вибрация на кузов. Подскажите от чего можно подобрать замену?