Всё в резиновой крошке было , заглянул с фонариком , увидел - ремень располосовался вдоль длины . Ремень перескочил на 1 зубец - динамика ухудшилась и двигатель слегка потряхивало , больше ничего )))) Никаких особых звуков из под кожуха слышно не было . Проблемы с динамикой отнес на счёт дросселя , который незадолго до этого промывал .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
Скорее всего не смогли болты крепления опоры открутить. Вот и уговорили очередного клиента.
Ставят только то, что положено комплектацией. А это Гейтс. Да, ремни ходят долго, но в случае его разрушения есть вероятность встретить "сталинград". Случаи были.
Рвётся только Балаково. Ни один Гейтс по своей воле не порвался ни у кого.
Это они делают "по желанию клиента". Цена детали с заменой у официалов - примерно половина пробега твоего авто.
Да я уже писал раньше ))) На 2112 16кл. - на кожухе есть смотровое окошечко , заглянул и увидел что ППЦ совсем рядом ))))
Так мы вроде про стоковые ремни говорим, а не про 2112. Да и нет на ней автомата натяжения, а 126-й ремень усиленный, по сравнению с 2112. Стоит перетянуть немного и срок службы изделия уменьшается.
__________________
16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/
Так мы вроде про стоковые ремни говорим, а не про 2112. Да и нет на ней автомата натяжения, а 126-й ремень усиленный, по сравнению с 2112. Стоит перетянуть немного и срок службы изделия уменьшается.
Спорить не буду , но принципиальной разницы между ГРМ 124 и 126 я не вижу .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
Я не знаю какие фирмы там рвутся... Но я точно знаю что у меня порвался ремень ГРМ который мне в автокомплексе ставили! (Поменяли на 12000 а порвался на 58000). Клапана погнулись...
По-человечески сочувствую, но Автокомплексу, как и другим ПССС, свой ГРМ не доверяю. Раньше Д-Сервис (Ростокино-Лада - Автокомплекс) был единственным клубным сервисом и многие от него многого ждали. Но чем больше с ними общался, тем меньше становилось положительных эмоций. Как и у других автовладельцев. Мне, к примеру, на ТО-1 новый АКБ подменили. Поставили какой-то старый с обратной полярностью. Пришлось через Miralex-а договариваться о замене АКБ. Были ещё приключения с ними. Одному челу тормозуху поменяли, а прокачку не сделали. Он у них на стоянке, когда отъезжал, чуть машины не побил. Ручник выручил. Полно примеров не самых хороших.
Цитата:
Сообщение от kindel
а болты крепления опоры они откручивали когда полторы тысячи назад ремень ГРМ мне меняли..
Это всё говорит о рукастости тамошних мастеров и, извини, технической грамотности автовладельца. Для замены ремня ГРМ опору откручивать не надо. Более того, достаточно переднюю крышку снять. Опора откручивается при замене рамня навесных агрегатов в люксовых версиях. Ведь у тебя люкс?
И ещё раз повторюсь. Стоковый ремень ГРМ реально ходит долго. Ни у кого, кто встретил "сталинград", ремень сам не рвался. Все, кто говорил иначе, со временем признавали своё ошибочное мнение после детального анализа.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Митрич.
принципиальной разницы между ГРМ 124 и 126 я не вижу
Аналогично. Форма зубьев влияет на шумность работы ГРМ. Каркасы конструктивно одинаковы, только 126 усилен. А вот механизма автоматического натяжения на 2112 нет! А это многое значит. Колебания резко снижаются. Наверное видел в работе механизм натяжения? Вспомни, как активно метка колеблется.
__________________
16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/
makedony, Надписи на ремне очень сильно стёрлись за 10 тыс.км.пробега.А это значит что палёнка.На заводских даже после 100тыс.км. пробега надписи на ремне видны лучше.Значит автокомплекс торгует палёнкой.
Линейный вид
