fasteX^Max, ща позвонил в интервал. Двери 10-12 стоит сверху до низу. Торпеда от 5, смотря че там собрался обтягивать. Не хило так-то))))) Sl@ventiy, расход как?
Sl@ventiy,зимой поди все 15 литров. Так понятно что медленно не получится ездить, для чего тогда всё делал, чтоб медленно кататься.
Ну я те рассказывал, что просто чипонул мотор свой за 2 рубля, ну пока хватает, денег жалковато да и не отбить их при продаже, хоть ты там брильянтами обтени что весь салон, отдачи мало будет.
has,я бы наверное не стал обтягивать, такая сумма выходит не слабая, ну если ток не фанат. Стоимость машины просто вырастет.
Добавлено через 4 минуты has,да не запаревался б ты с этой обтяжкой, лучше уж деньги начать откладывать там ну хоть на ино.
Я вот на 74 ру объявления видел, вот продают приору люкс, там мать мая женщина чего только нет, и калеса и резина и занижена и диски и клодки тормозные другие и шумка полная и gps посталено ксеноны биксеноно и двигатель аж 260 кабыл, и пробег 12000 км и продает за 360 2008 года.
НУ вот бабла то выкину-то можно было б там аж мазду 6 взять, а нет приору и вложить щё 400 т.р. Ну фанаты своего дела по ходу.
fasteX^Max, да не, канеш я не буду. Я думал просто если тыров в 5 выйдет все, то еще подумаю. А тут офигеть)))) Тогда лучше либо покрасить, либо так продать(хотя лишние вопросы будут), либо пластик менять потихоньку(тоже не дешево). Посмотрим кроч.
has,да ездить и не парится, мерседес от твоих до делок не выйдет 100%.
Я вот как то на авто рынке был, так ходил смотрел 2110, ну те которые крашенные в салоне, да и приборки поменены (мол так красивше а реально для смоту пробега) по чему то сразу отталкивают, а вот стоковые без всяких там излишеств норм, ну это вот на мой вкус, кому-ка.
За 5 т.р. вряд ли конечно всё обтянуть выйдет (ток латексом))))), ездей пока не надоест да и продавай, вопросов не будет и всё гуд будет.
Конечно хорошо б кожей было б всё обтянуть, сиденья то ж кожанные сделать, движку прокачать до 125 кабыл, полную шумку, стойки поменять, там по тормозам доработать (хотя б колодки хорошие поставить ну можно и диски), так сколько денег надо и времени, а итог только для себя. Кому то попадётся вся сделанная тачка по демпинговой цене.
Ну это моё мнение, в принципе если у человека это хобби или нравится то заниматься тогда надо.
fasteX^Max, Ну допустим до до 125 кабыл прокачать не сложно и не сильно дорого. Выпуск-рублей 4-5, впуск-рубля 2,5, тормоза-2,5 рубля ну и прошивка 1,5р. В итоге вложив 10-12 рублей можно получить неплохую прибавку в мощности.
Я в субботу гонял на трассе 74, в итоге порвал Hyunday Accent и потом toyota ED с 2-х литровым мотором и табуном в 140 лошадей.
Slaventiy977,да ты гонщик, да они просто на газ не жали по ходу.
Ну выпуск - это паука установить я так понял, ну конечно нейтрализатор убрать, там 2 кислородных датчика отключить.
А впуск это что - турбинку навернуть.
Да тормоза 2,5 рубля - а зачем???)))))))))))))))))))))) если есть газ то тормоз не нужен))))). Если серьёзно то под тормозами ты понимаешь вложения в замену тормозных дисков и колодок. Надо кстати на твоей как нить прокатится, ну если на встречи даш, то попробую, посмотреть к чему стремиться. Хотя 10-12 рублей то ж деньги.
Добавлено через 2 минуты
Я тут читал в инете газету немецкую autozigin (автозигин), там приору немцы обгоняли, ну заодно и отечественный автопром наш((((((((((((
Slaventiy977,дай дельный совет, есть вот у меня лишних 5 т.р. что можно закупить (ну по возможности самостоятельно сделать) чтоб динамика повысилась. Имеется ввиду по металлу.
Я так понимаю просто паука ставить смысла нет, раз меняется система выпуска то надо настраивать и систему впуска. Хммммм, она потом вообще поедит??? Так ты поставил прямоточник, значит нейтрализатор в гараже отдыхает, датчики (кислородные) видно через прошивку ты отключил.
Вот думаю повышается мощность по ходу ресурс то снижается у движки?
Вообщем порекамендуй в сумму эту что можно сделать (а может и нельзя, но скок тогда надо). Дроссельный узел ты то ж заменил да?
Линейный вид
