АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

[syava-gor1]

Да что же вы творите ТО(все). Анализы вы этакие.

[Rambo]

Серж437, старые поршни группы B не мои. Сколько они прошли - точно неизвестно. По словам человека, что мне их отдал - до ста тысяч, и расхода масла на них не было. Также по его заверению, сняты для превентивной замены на поршни 21124. Мои поршни после пробега в 180 тыс были визуально в лучшем состоянии. На них задиры на юбках были минимальные.
На ресурс коленвала сильно влияет не только масло, но и фильтр. А также не стоит забывать, что холодное масло идет мимо фильтра. Соответсвенно оно может содержать в себе продукты износа, и сажи. И если в этот момент начать движение, но все это впечатается во вкладыш и начнет работать как образив. Маслонасос качает нефильтрованое масло. Так вот хоть и с давлением не было проблем, но разобрав его, я вижу сильный износ коопуса и поэтому буду его менять на новый (целиком в сборе).

[Гринго]

Истина где-то посередине наверное, но масло можно менять чаще хотя бы от того, что это стоит..не знаю с чем сравнить, ну за 30000км 3 раза поменять или 2 раза. 2000 р за 30000 км.
На счёт работы холодного масла мимо фильтра многие в том числе мотористы советуют как завел сразу ехать без прогрева, фиг поймёшь, все надо самому изучать и понимать.

[antserev1]

Сообщение от Гринго

На счёт работы холодного масла мимо фильтра многие в том числе мотористы советуют как завел сразу ехать без прогрева, фиг поймёшь, все надо самому изучать и понимать.

Мотористы настоящие не могут такого советовать,это советы горе-менеджеров-экологов

[laimerus]

У меня такой вопрос : а чем и как Вы отмываете двигатель от масла\пыли\грязи перед разборкой ?

[Rambo]

Сообщение от laimerus

У меня такой вопрос : а чем и как Вы отмываете двигатель от масла\пыли\грязи перед разборкой ?

можно использовать шуманит или двугое средство для чистки духовок. В его основе щелочь. Она и расворяет все пригоревшие масла. Но она тпкже растворяет и алюминий. Лучше использовать моющую машину (по типу посудомойки). В качестве моющего средства стиральный порошок. Тут главное нагреть раствор посильнее, градусов до 75...80 и подержать часа 2...3 чтобы откисло. Потом щеткой удалить остатки грязи. Все чугунные и стальные части помле мойки смазать маслом (любым, но не растительным), иначе быстро ржавеют.
Ps перед разборкой мотор можно особо не мыть, только обычной мойкой ободрать песок и кизло. Чтобы самому не особо пачкаться. Тщатель нужно мыть перед деффектовкой и сборкой.

[Ri.264]

Сообщение от Rambo

можно использовать шуманит или двугое средство для чистки духовок. В его основе щелочь. Она и расворяет все пригоревшие масла. Но она тпкже растворяет и алюминий. Лучше использовать моющую машину (по типу посудомойки). В качестве моющего средства стиральный порошок. Тут главное нагреть раствор посильнее, градусов до 75...80 и подержать часа 2...3 чтобы откисло. Потом щеткой удалить остатки грязи. Все чугунные и стальные части помле мойки смазать маслом (любым, но не растительным), иначе быстро ржавеют.
Ps перед разборкой мотор можно особо не мыть, только обычной мойкой ободрать песок и кизло. Чтобы самому не особо пачкаться. Тщатель нужно мыть перед деффектовкой и сборкой.

А есть конторы где бензином под давлением моют?

[Rambo]

Сообщение от Ri.264

А есть конторы где бензином под давлением моют?

Бензином мыть дорого, пожароопасно и не особо эффективно. Плюс экология так себе. В более или менее крупном сервисе, занимающемся агрегатным ремонтом (двигателей или кпп) есть моющие машины. Они моют специальным составом (похож на стиральный порошок). Качество мойки практически до состояния новой детали.

[Гринго]

Желательно поотбивать сильную грязь мойкой, ещё здесь часто советуют шуманит.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от antserev1

Мотористы настоящие не могут такого советовать,это советы горе-менеджеров-экологов

Возможно, я насмотрелся Теория ДВС.. есть канал такой, а ещё недавно Ильдар обозревал поло седан, так вот на нем двигатель CFNA по-моему поголовно стучат поршни, и его совет был не греть эти двигатели перед стартом.

[antserev1]

Сообщение от Гринго

и его совет был не греть эти двигатели перед стартом.

Ага и музыку погромче