Я за пять лет эксплуатации в хетче воды не видел. Вот на двенашке в дождь вода капала с водительской дверцы - вылечил ударом киянки через кусок резины.
а по мне старый лучше ,вот будет с новой торпедой и тросиковой коробкой ,и 98 лошадок ,100% возьму!
Если не врёт табличка, что расход с новым в смешанном цикле на 0,3 литра меньше, то это перекроет увеличение налога. На новом не будет ненадёжного ДМРВ и излишки мощности то не лишние. А ухудшений на нём никаких нет.
А вот тросиковая коробка нафиг не нужна. Тем более, что на ВАЗе сказали, что на включаемость-невключаемость передач трос не влияет, чтоб и не надеялись, а влияет только на уменьшение хода ручки. А новые синхронизаторы уже и не на тросовой ставить должны.
Ходы меньше, вибрации ниже, получается короткоходная кулиса, при этом меньше дребезжащая, и думаю заднюю проще включать
да там дребезжания на панели хватает, по крайней мере на холостых на гранте. а вот работает прикольно, как игрушечная, тремя пальчиками, как на приставках к компу для nfs. на ларгусе палка длинющая, вроде как четко включается но чтоб попасть привыкнуть надо. на приоре то хоть не промажешь, воткнуть только иногда на 1-2 не очень.
Было. Приехал на новой Спектре. Я ещё подумал, что это альмера. А потом ругался. Три дня машине. Проехал по трассе 100 км и воды столько, что не тряпкой, а чем то вычерпывал. Ругался страшно. Сказал, что пришёл покупать Рио, а его отговорили в салоне. Типа Рио у нас собирают - говно - бери Спектру. Но кстати он до сих пор на ней ездит, правда сказал, что пора менять.
Так какой же это год был? Спектра уже сто лет в России собирается, а Рио вроде как не так давно. 10 лет назад Рио вроде точно у нас не собирался и что он 10 лет уже на этой Спектре ездит и только сейчас менять собрался?
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
