В августе и сентябре ездил Екатеринбург-Краснодар.Первые сутки ехал босиком.Ноги не устают. В кросовках Часов через 10-ть начинают уставать. В одну сторону 2700. За 32 часа с небольшим сном.
Если так ездить тужно обувь соответствующую. Легкую с тонкой и достаточно гибкой подошвой. Не скользкую, но и без "тракторного" рисунка. Идеальный вариант - спортивные кроссовки, только не ботинки.
Тему не читал, но много раз ездили на 21111 на расстояние 1000 км в одну сторону и на сл. день столько же обратно. Никогда не подводила! На приоре тоже уже пару раз так катались и ещё в Сочи 1500 км и обратно - никаких вопросов. Только лампочка на ближнем перегорала разок.
В сентябре ездил в Минск (2720км в оба конца) машиной доволен,мощности хватает,расход получился 5,6 на 100км. Для дальних поездок в салоне на мой взгляд тесновато, в переди еще сидеть можно а вот на задних сиденьях если рост свыше 190 то проблиматично.А вцелом все отлично, за всю поездку ни каких проблем.
И если ехать по белорусским дорогам, то круиз контроля нехватает)))
Последний раз редактировалось Marloc; 27.10.2009 в 22:57.
Езжу иногда по трассе. 100- очень комфортная скорость. 130 самый оптимальный вариант, машина держится ещё достойно. При скоростях же за 150, даже по не самой плохой дороге ехать очень тяжело, машину можно сказать приходится ловить, на кочках так и кажется ещё мгновение и машина слетит с дороги. Я не представляю кто может ездить быстрее.... я бы и рад нажать ещё и мощность позволяет, но машина просто неуправляема на таких скоростях.... Как вы ездите 180 и 190??? или у меня из-за резины такое? росава вс49
Езжу иногда по трассе. 100- очень комфортная скорость. 130 самый оптимальный вариант, машина держится ещё достойно. При скоростях же за 150, даже по не самой плохой дороге ехать очень тяжело, машину можно сказать приходится ловить, на кочках так и кажется ещё мгновение и машина слетит с дороги. Я не представляю кто может ездить быстрее.... я бы и рад нажать ещё и мощность позволяет, но машина просто неуправляема на таких скоростях.... Как вы ездите 180 и 190??? или у меня из-за резины такое? росава вс49
Да ладно, неуправляемая, поедь на развал, приведи в норму и выровняй давление в скатах. По нормальной дороге можно свободно ехать 160 км/час, довольно комфортно, и быстрее приора нормально себя ведет.
Была у меня такая, после того как поставил bridgestoune b700AQ могу сказать следующее, машину словно другая стала. У росавы есть два плюса, она мегасуперски тормозит по любому асфальту, на ней можно ездить зимой. В остальном росава полное г. На бридже машина получила невиданную до селе управляемость, да и на ямы меньше стал обращать внимания.
Конечно проблема в резине.
Каждый выбирает под себя. На слишком мягкой (Польской - модель не помню) был случай - завертело на влажном асфальте (на классике это было - тесть за рулем был).
А здесь 160 - шутки плохие.
Линейный вид
