Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Цитата:
Сообщение от Константин А
Походу зимой все только заводят машины и все, а как ездить на таком бензине?
А что вы ездите как летом с такой же динамекой, да вы потеряете 3-4 % мощности, НО можно это компенсировать прошивкой И тогда можно будет без болезненно перейти на 92 бензин ( сразу говорю Бензин ,а не ослиную мочу)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от B u r e
На каком таком?
Это имеется в виду 92 бензин
Добавлено через 2 минуты
Константин А мне это тебе объяснять ты ведь чипуешь
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Цитата:
Сообщение от Константин А
А как прошивка может влеять на октановое число двигателя??? Разве только УОЗ подвинуть или смесь богатить.
А не скромный вопрос , колебруешь ? или просто заливаеш софты, если колебруешь то тебе понятно что такое цикловой + угол+коэффициент+ смеси и тд Ну хотя бы откат в онлайнике и все понятно как влияет и что влияет..
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Цитата:
Сообщение от SergeyIg
А не скромный вопрос , колебруешь ? или просто заливаеш софты, если колебруешь то тебе понятно что такое цикловой + угол+коэффициент+ смеси и тд Ну хотя бы откат в онлайнике и все понятно как влияет и что влияет..
можно поправить все параметры, будет ехать на 92-ом но мотор конструктивно сделан под 95-ый, С.Ж. Едет всё равно лучше на 95-ом, подхват с низов и до отсечки увереннее.
Re: Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 4.
Я прошиваю онлайн, хехе, и знаю как машина едет на разных бенхинах.
Цель не убрать детонацию, а создать условия горения смеси.
Как можно иметь оптимальное эффективное горение смеси на сжатии 10.7:1 на Аи92? Да никак. Будут неоптимальные углы.
В каждое сжатие свой бензин.
Сейчас у меня сжатие немного менее 10:1 и я могу и на Аи92 и на Аи95 ездить без проблем.
( сразу говорю Бензин ,а не ослиную мочу)
Линейный вид
