Откидывать дохлый аккумулятор имеет смысл только в случае, если он разряжен в ноль или в нем КЗ.
А если на пациенте 12,2В, то изобретать велосипед нету никакого смысла...
Вот и у меня в последнюю неделю стала зажигаться лампа "аккумулятора". Напряжение упало.
Но разве это проблема, если есть форум приороводов? Очень хорошо, что у нас есть пользователь Gyzmi58, который когда-то меня очень выручил. Он очень толковый, а главное знает наверно всё про электрику ВАЗов. Да и ремонт обходится достаточно бюджетно в отличие от сервисов с московскими ценами, и можно быть уверенным в качественной работе.
Пока ехал к нему (благо живем не далеко), лампа аккумулятора зажглась и горела постоянно на малых оборотах, а БК начал сигнализировать о неисправности цепи.
Дело, как обычно это и бывает, оказалось в реле-регуляторе напряжения (щетки), они были полностью изношены.
Работа по замене происходит на машине. Ещё раз хочу обратить внимание многих форумчан, что в среднестатистическом неспециализированном на ВАЗах сервисе (например возле моего дома), замену реле-регулятора на Приоре с кондиционером будут производить на снятом генераторе, а чтоб его снять - надо выполнить трудоемкие и соответственно дорогостоящие операции.
А Gyzmy58 своими чудными отвертками и волшебными руками делает это легко и непринужденно на машине.
Кроме того, за одно реанимировал мой стеклоочиститель, теперь дворники ходят очень бодро. Смазал и трапецию и перебрал мотор. Думаю, хватит надолго.
Оставил ему машину, а сам поехал на работу, благо метро пришло в их район. Вечером забрал.
Ехал, домой, заряд 14,3-14,5. А при включенных фарах и вентиляторе на горячем заряд показывал 14,1. Всё просто супер!
Пользуясь форумом, ещё раз хочу поблагодарить Gyzmi58 за оперативное и достаточно бюджетное решение проблемы! СПАСИБО!
P.S. Реле-регулятор был поставлен "Орбита".
Всем добрый день! Не пинайте сильно за банальный вопрос! Каким проводом (сколько квадратов) делать дублирование массы. Сегодня посмотрел КГ-35, думаю это перебор. Кто делает 16мм2, кто-то делает 35мм2. Генератор стоит КЗАТЭ 115а, регулятор заменен на новый Орбита. Спасибо за помощь. Визуально сам выбрал бы КГ-25.
будете смеяться! если нормально почистить и прикрутить штатные массовые провода, то вполне хватит меди в 4 квадрата! по некоторым данным это 30 +\- Ампер, ну куда в Приоре больше, тем более по "массе"
25 квадратов это 100 +\- Ампер! зачем? столько наш генератор не дает.
может я конечно и оптимист)))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner