Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
В Таузаре повернули в сторону Алжирской границы и через полчаса подъехали ещё к одному оазису Нефта. При планировании маршрута, ещё дома, было определена точка, от которой начинается дорога через Сахару к месту, в котором проводились съемки известного сериала «Звёздные войны». Именно здесь Джордж Лукас во главе команды из 130 человек из Англии и США снял первые кадры своего нового фильма, сотворив мир пустынной планеты Татуин (названа по имени… города в Тунисе!), где оказались роботы, по сюжету спасшиеся от Империи. Времени было в обрез – из-за месяцев, потерянных на выпуск книги и переговоры с другими компаниями, у Лукаса было меньше полугода на весь процесс, включая монтаж и озвучку. Несколько тонн декораций были спешно привезены в Африку на самолетах, чтобы создать антураж, придуманный режиссером.
В числе прочих декораций в Африку прибыли роботы – 25 различных моделей (всего в картине их 33), изготовленных под руководством знаменитого мастера Карло Рамбальди. Управляемые по радио, на колесном и гусеничном ходу, а то и вовсе с карликом внутри, эти роботы создали необходимый антураж. Съемки в пустыне были тем еще испытанием – вездесущий песок постоянно заклинивал механизмы, так что большую часть времени роботов ремонтировали.
Парящий спидер, на котором Люк передвигался по поверхности Татуина, на съемках общих планов двигался по поверхности земли на колесах, которые потом убирали с помощью комбинированных съемок.
Проведя в Тунисе в общей сложности три месяца, съемочная группа отсняла весь материал почти без происшествий. Но все же не обошлось без неприятностей: в разгар съемок разыгралась песчаная буря, которая буквально разметала часть Мос Айсли по пустыне, на неделю задержав процесс работы над фильмом. По словам местных жителей, такие бури здесь не редкость.
Прибыв на точку по координатам, мы начали искать ту самую дорогу, которая даже присутствовала на картах Google, правда по изученным фотографиям у меня не было уверенности в том, что дорога под силу обычному, переднеприводному автомобилю.
Когда мы прибыли на место, то стали искать нужную дорогу попутно сделав несколько фотографий.
Неожиданно, к нам подошёл местный житель и спросил, что то типа, - Не ищем ли мы случаем «Звёдные войны»? Мы ответили, что да, это именно то, что нужно. Он вызвался проводить нас, после чего мы освободили переднее сиденье и посадили его в машину. Дорога, на которую он нас вывел, практически полностью повторяла ту, которую предлагал навигатор, только времени на её поиск мы потратили бы гораздо больше времени.
Сразу хочу сказать об одной неприятности, которая произошла позже, но о которой я очень сожалею. В этот день, когда мы уже закончили весь маршрут и прибыли в гостиницу, банально забыли выключить видеорегистратор и забрать карточку, чтобы сбросить данные на ноутбук, поэтому за этот день остались только фотографии и несколько записей сделанных фотоаппаратом и телефоном. Очень сожалею об этом, думаю, что в следующий раз обязательно такого не допустить, а еще всё-таки остановиться в Сахаре, пусть и не в Тунисе, на несколько дней, чтобы встретить восход Солнца и посмотреть на ночное небо Сахары.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Собственно как проходят такие экскурсии можно ознакомиться с подробными отчётами в интернете, сделанные туристами, посетившими эти места http://ru-travel.livejournal.com/25161946.html. В свой отчёт добавлю несколько фото из таких путешествий, чтобы было понятно, по каким местам мне удалось проехать и сравнить эти фото с нашими.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Через двенадцать километров движения по пустынной дороге, появилось, как будто выросло из песка, сооружение с декорациями к знаменитому фильму. Собственно чего-то кроме декораций там нет. Есть сооруженный навес для укрытия людей и техники от палящих лучей Солнца и несколько предприимчивых местных жителей, торгующих всякими сувенирами. Совсем забыл, там ещё есть туалет, правда по типу наших дачных туалетов, вода в нём также присутствовала, правда в кувшине. Меня до сих пор волнует один вопрос, на чье деньги всё это содержится и охраняется т.к. никакой платы за посещение объекта никто с нас не просил, за исключением 1 Динара за место для автомобиля под навесом. Сразу же заняли место под навесом, которое уже освобождала небольшая туристическая группа из Франции на квадроциклах. Штурман так обрадовался, когда мы прибыли на место, что даже забыл надеть кепку, и сразу же побежал смотреть декорации.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Побегав между декорациям и сделав фотографии, вернулись на стоянку, чтобы сфотографироваться с квадроциклами, но их уже не было на горизонте. Чтобы Русских не обвинили в жлобстве и просто на память приобрели несколько сувениров на память, предварительно не забыв поторговаться.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
После этого, наш случайный проводник предложил сделать фотографии и видео машины в движении по пустыне и вдоль барханов. Видео получились недолгими т.к. я особо не заморачивался на это, ввиду наличия в машине регистратора с высоким разрешением. http://www.youtube.com/watch?v=IdeIB0mPfuU. Ну и напоследок уже сделал несколько фото на фоне барханов, на одном из них в кадр попал наш проводник.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Насмотревшись на настоящие барханы, отправились назад, по дороге чуть не были снесены колонной джипов, мчащейся нам навстречу в клубах пыли. Приехав на место, ещё некоторое время поговорил с проводником на ломанном английском, оставил ему в качестве благодарности 20 динар, а он вынес из гаража целый ящик с местным сувениром Роза пустыни и предложил мне взять столько, сколько я захочу.
Забыл ещё добавить, что когда мы ехали то проводник делал одобрительные жесты, как будто надувая на себя воздух, тем самым выражал удовольствие, что в машине есть кондиционер. Ещё ему очень понравились наши песни из дискотеки 80-х, не знаю почему, но особенно ему понравилась песня Узбекского ВИА Ялла, наверное все догадались какую. Он даже просил её поставить несколько раз на бис J
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Попрощавшись с проводником, двинулись дальше, а точнее назад, в Монастир, правда, уже другой дорогой. Неожиданно, штурман достал плед и стал закутываться на заднем сиденье. На мой вопрос, - Зачем? Сын просто ответил, - Мне холодно! Действительно, с настройками кондиционера я немного погорячился, пришлось повернуть регулятор из положения Min на одно деление вверх. Прогулки без кепки Штурману сошли с рук, а вот у меня руки после хождения по Сахаре в короткой футболке, руки, почему то покраснели и начали жечь, хотя и находился я под солнцем совсем недолго.
В этот день у нас было впечатлений, поэтому, несмотря на то, что пути было ещё много достопримечательностей, которые можно посмотреть. Но, к сожалению, всё равно всего не осмотришь, особенно, если имеешь существенные ограничения по времени. Тем не менее, в одном из мест пришлось остановиться, чтобы сделать несколько фотографий. Повод, чтобы остановиться, на мой взгляд был достойный (да простят меня ненавистники отечественного автопрома). Остановка была сделана в городе Гафса.
Вечером этого же дня, благополучно вернулись в гостиницу в Монастире, сделав по пути только одну остановку для обеда, заправки топлива и помывки нашего третьего члена экспедиции в г. Кайруан. Мойка оказалась совсем недорогой, всего 4 Динара. Пишу эти слова уже 15 июня, а ведь с тех пор машину больше не мыл J
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
9, 10 мая 2013 г. (день восьмой, девятый) Монастир 0 км.
В эти дни, после затяжного пути, все отдыхали. Машинка на парковке при отеле, а мы просто спали, ели, пили, сидели в интернете, а самое главное, добрались до воды и моря. Именно за этим, сюда собственно сказать, и едут. В этот раз нам достался номер уже не с видом на стоянку, а с видом на море. Для того чтобы сделать наш короткий отдых ещё более безмятежным, три ночи в гостинице были забронированы в варианте «всё включено». Для таких гостей, на руку сразу же надевают пластиковый браслет с маячком. Как мне пояснили служащие, чтобы с гостями что-нибудь не случилось, например, при прогулке по городу.