Телевизионный Интернет-канал ВАЗ ТВНовости, анонсы, вопросы и пожелания по информационному телевизионному Интернет-каналу ВАЗ ТВ. Раздел ведут специалисты ВАЗ ТВ.
Причем вазовцы сразу сказали что базу за 229 можно даже не заказывать ее будет совсем мало не более 20% от всего объема производства. Да и квоты нам например выставили до марта по 10 грант в месяц смеху подобно. придется допить по черному)
Причем вазовцы сразу сказали что базу за 229 можно даже не заказывать ее будет совсем мало не более 20% от всего объема производства. Да и квоты нам например выставили до марта по 10 грант в месяц смеху подобно. придется допить по черному)
20% не так мало, это не 5% как у других производителей. К тому же норма стоит на 25 тысяч дороже. И за эти 25 тысяч получаем более мощный и тихий матор, стеклоподемники, уселитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, бортовой компьютер, бампера крашенные. Разве это не стоит 25 штук?? Думаю прощитальсь с ценой нормы, бызу нет смысла брать (за исключением когда нет этих 25 тысяч) при такой цене нормы
DrVEB, на сколько я понимаю в норме будет лучшая передняя подвеска и короткая рейка. А это несомненно лучше чем то, что будет в базе.
И еще. Прочитал вчера Авторевью с описанием Гранты. Там журналисты скулят по поводу хреновой коробки, офегенно трудном включении передач. Говорят что коробка Приоровская. Честно, я в недоумении - у меня все включается легко, не понимаю я - что за трудные включения. Причем я ради интереса втыкал передачи и в саллонных авто - что-то нет ничего такого ужасного. Наверно троссовый привод будет круче, но я в своем-то не особо вижу чего-то очень плохого и страшного.
Пишут что мотор втыковый. А не очень понимаю - это что, недостаток? Так у большинства современных моторов моторы втыковые!
По управляемости говорят что круче чем Приора и даже Калина. Очень хочется покататься.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
DrVEB, на сколько я понимаю в норме будет лучшая передняя подвеска и короткая рейка. А это несомненно лучше чем то, что будет в базе.
И еще. Прочитал вчера Авторевью с описанием Гранты. Там журналисты скулят по поводу хреновой коробки, офегенно трудном включении передач. Говорят что коробка Приоровская. Честно, я в недоумении - у меня все включается легко, не понимаю я - что за трудные включения. Причем я ради интереса втыкал передачи и в саллонных авто - что-то нет ничего такого ужасного. Наверно троссовый привод будет круче, но я в своем-то не особо вижу чего-то очень плохого и страшного.
Пишут что мотор втыковый. А не очень понимаю - это что, недостаток? Так у большинства современных моторов моторы втыковые!
По управляемости говорят что круче чем Приора и даже Калина. Очень хочется покататься.
А что калина лучше приоры по управляемости? А коробка приоровская хлам, если сравнивать с нормальной тросовой. Там нет таких вибраций, и скорости включаются понятно куда, и сами заскакивают, а не загонять их надо. Я конечно утрирую, но все же
DrVEB, ну мож я не так понял, но журналисты так фразу построили, что получается лучше, хотя я всегда думал, что наоборот.
По поводу коробки. Да, вибрации есть - никто не спорит. Но как там написано "включаются с мужскими усилиями" - ИМХО - бред! Единственное когда усилие есть, это когда на большой скорости включаешь заведомо более низкую передачу - но оно и понятно! А так - у меня жена спокойно переключает передачи - хотя на машине ездила всего два раза
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
DrVEB, ну мож я не так понял, но журналисты так фразу построили, что получается лучше, хотя я всегда думал, что наоборот.
По поводу коробки. Да, вибрации есть - никто не спорит. Но как там написано "включаются с мужскими усилиями" - ИМХО - бред! Единственное когда усилие есть, это когда на большой скорости включаешь заведомо более низкую передачу - но оно и понятно! А так - у меня жена спокойно переключает передачи - хотя на машине ездила всего два раза
Ну в принципе да. Я после иномарки к коробке особых притензий не имею, к рулю притензий больше
Почитал обзор авторевю. Ну гранта на порядок лучше приоры получается. тише, кузов оцинковка, покраска и сварка роботами. Комплектующие импортные, руль 3 оборота, матор 90 кабыл, а разгоняется быстрее, и расход чуть меньше, салон просторнее, не гремит. И стоит на 100 тысяч дешевле, вот те раз. Приоры перестанут продовать?
Последний раз редактировалось DrVEB; 08.11.2011 в 11:51.
Ну в принципе да. Я после иномарки к коробке особых притензий не имею, к рулю притензий больше
Почитал обзор авторевю. Ну гранта на порядок лучше приоры получается. тише, кузов оцинковка, покраска и сварка роботами. Комплектующие импортные, руль 3 оборота, матор 90 кабыл, а разгоняется быстрее, и расход чуть меньше, салон просторнее, не гремит. И стоит на 100 тысяч дешевле, вот те раз. Приоры перестанут продовать?
ну вроде в 2014 приора 2 будет как бы слышал тут обсуждали,2 года ещё и всё эту должны снять с производства