Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?

Как пассажир...........но боится что денег она будет кушать много

[MikeSSS]

Сообщение от ruprixt

Как пассажир...........но боится что денег она будет кушать много

:biggrin: Каких денег! Она же на гарантии!!! А 2100 отдать за ТО это не так уж и много. Да и потом я бы сам решение принимал на твоем месте. Ведь тебе же ездить, да и слово последнее всегда за мужиком должно быть. Одно могу сказать точно, когда я продавал свою 12-ку, хотел взять приору, уж очень она мне нравилась. Но под давлением общественных масс и собственного отца все таки взял японца. Радость длилась не долго. Да претензий к японцу особых не имел. Но не по душе была эта машина. Я только и успевал что глядел вслед проезжающим мимо приорам и завидовал в глубине души. В один прекрасный момент любовь к приоре усилилась и я решил действовать. Да решиться было тяжело, так как понимал что мало кто меня поймет, но одно я понял точно, если душа тянется к чему то, то не надо ей препятствовать и обманывать себя. Забив на общественное мнение я стал счастливым обладателем приоры, о чем ни жалею ни секунды. Осталось только одна маленькая деталь, которая не дает мне покоя. Уж очень я универсал хотел, но тогда на свои деньги мог только хэтч себе позволить, так как универсалы шли только люксы.

MikeSSS.
Да желание у меня есть взять Приору универсал,ездил смотрел в салон аппарат понравился............но вот думаю как после 15 лет езды на автомате опять на простую коробку.........короче голова кругом идет и жена еще пилит.
Последний ВАЗ который у меня был,это 9ка в 1995г

[MikeSSS]

Сообщение от mozgnsk

Ну вот реально в Новосибирске - у любого спросить - скажут, что подержанный японеец будет лучше, чем новая приора. По моему только несколько человек в Новосибирске купили приору - и довольны (Которые до этого на японцах ездили) .

Так то оно так, только есть одно НО! Японец конечно надежная машина, но у приоры есть и много плюсов, которые иногда и перевешивают. Для многих эти плюсы решающий фактор, для многих это кажется бредом. Тут каждый решает что ему важнее и ближе. Для кого то по кайфу ездить по авторазборам, искать русские или корейские аналоги буржуйских деталей, кому то проще доехать до сервиса и отдать машину на ремонт не парясь по пустикам. Японцы ведь не святые, они тоже ломаются, пусть не так часто но ломаются. А вот цена ремонта тут будет уже совсем другая. Завонял у меня как то кондер на японце, так мне изрядно пришлось попариться, чтоб найти сервис. Куда не позвони цена 8-9 тыс за очистку. По мне так это дорогова то. Прозвонив 10 сервисов все таки нашел один сервис где люди согласились что не надо снимать всю панель приборов, и стоить будет 3500. Но и после этого я не избавился от аромата кондиционера, "спасибо" братьям японцам или нашим ухарям, которые сняли салонный фильтр.
Так что брать надо то, что нравиться, а не то что модно и престижно. Ведь любимой машине иногда можно простить шалости.
А в Новосибирске может и каждый скажет что японец лучше, только вот количество приор в городе растет и на дорогах их уже очень много.

[MikeSSS]

Сообщение от ruprixt

MikeSSS.
Да желание у меня есть взять Приору универсал,ездил смотрел в салон аппарат понравился............но вот думаю как после 15 лет езды на автомате опять на простую коробку.........короче голова кругом идет и жена еще пилит.
Последний ВАЗ который у меня был,это 9ка в 1995г

Могу посоветовать тебе следующее, что по крайней мере для меня стало решающим фактором. В автосалонах на Хилокской 9 и Механизаторов есть такая услуга как Тест-драйв. Конечно по времени это немного, но все таки прокатиться можно и кое что понять. А механика у приоры очень даже ничего, по крайней мере мотаясь по городу на приоре я не чувствую усталости от переключения в отличии от той же классики , девятки и даже Нивы Шевроле. На Приоре очень мягкое ватное сцепление которое не напрягает абсолютно даже в пробке.

У меня есть еще 4 дня буду думать,5 января собираюсь брать..........жаль что птс ждать 10 дней.
MikeSSS спасибо за советы.

[MikeSSS]

Сообщение от ruprixt

У меня есть еще 4 дня буду думать,5 января собираюсь брать..........жаль что птс ждать 10 дней.
MikeSSS спасибо за советы.

Не за что, если нужна будет помощь обращайся.

[eugennik]

Сообщение от MikeSSS

На Приоре очень мягкое ватное сцепление которое не напрягает абсолютно даже в пробке.

Да уж действительно, чем меня поразила меня Приора, так это невесомым сцеплением и хваткими тормозами. Я просто культурный шок получил от органов управления (ещё и гидроусилитель руля)

[mozgnsk]

По запчатям и ремонту в Новосибе - под японца легче найти любые запчасти чем под приору. И причем запчасти новые. Это только кузовщину надо по авторазборкам искать. А на приору очень легко кузовщину найти? У нас в Новосибе щас чтобы ту же приору отремонтировать, если не по гаранти, то где вообще сто искать? Кто возьмется за ремонт? А по ценам. Сколько будет стоить капитальный ремонт движка у приору и коробки? А к примеру на японца конкратный двиг поставить - 20 тыс, коробку 15 тыс. И то очень маленький шанс , что сломается.

Посидел я приоре. Ну реально - если сравнивать приору с той же короллой 2001 года - небо и земля! приора тесная и шумная! Мне немного плохо стало, когда я представил - что придеться пересесть с моего японца, на приору. Короче вот Вам мое мнение.

Если на приору, то только после русской машины. После японца - это уже невозможно будет сделать с таким удовольствием.

[sunse+]

новые запчасти и на приору найти можно, на японца я новые и не ставил. по кузову конечно по авторазборам кататься смысла нет если чего с приорой приключится..

тесновато это да.. впятером но терпимо.. вчетвером ездили на отдых - ваще не проблема.
шумность тоже есть, согласен. по трассе особенно..