Давайте.Ну,если ты перечитаешь первые несколько листов темы"приора"на вашем форуме,поймешь что такое обсиралово могло огорчить господ приороводов.Весь негатив из продажной прессы собрали.
Про Альбею тоже пишут не очень .....многие из нас пересели как раз с классик и зубил некоторые с 10-12 вот и нахваливают .....на любом форуме есть свои патриоты ....Альбея своих денег стоит но в будущем каждый будет выбирать машину классом повыше есть свои минусы ....
Про Альбею тоже пишут не очень .....многие из нас пересели как раз с классик и зубил некоторые с 10-12 вот и нахваливают .....на любом форуме есть свои патриоты ....Альбея своих денег стоит но в будущем каждый будет выбирать машину классом повыше есть свои минусы ....
Понимаешь,здесь % 30 форумчан,которые любят приоры и десятки...и им плевать на заморочки с ней связанные.При этом достаточно много тех,которые имеют машины гораздо дороже приоры-на каждый день.У меня уже несколько лет два авто,но один из них ваз-долго ездил на 2112,в этом году взял приору.
Да,чтобы приора не уступала лансеру(в том числе по комфорту),
надо заморочится,потратить бабки..........но,поверь,многим здесь это интересно.Я не говорю про тех,кому только задницу возить-хотя есть и такие.
А по поводу цены:люкс 330+допы 30+полная дороботка(без внешнего тюннинга) 60-100=около 450 т.р.-без страховок.Зато-птица"обломинго"на дороге.Да и заморочки с тюннигом для многих это хобби
Небольшие сверчки (торпеда , под.безоп.,)
лёгкий руль на скорости 140-160 при ветре болтает (лечиться заменой штатной резины (175/70 р14) на 15 195/60.....
зимой при сильных морозах наблюдалась течь антифриза из печки .....
ну и по мелочи у некоторых появлялась вода в багажнике (лечиться промазкой швов герметиком)
Почитал сейчас альбенистов....понаписали.... .бедные(да и недовольные) они какие-то совсем.С классики пересели-о вазах судят))).Почти каждый признает,что если бы денег было хотя бы в 1,5-2 раза больше,альбеа бы не взял.И ни кто не хочет следующию машину альбеа.Я,да и половина нашего форума,после приоры хотят новую приору(или что там ваз будет выпускать?).
Альбеа-не конкурент.В корзину.
У меня Фиат Альбеа средней комплектации (классик), с ней и прочими характеристиками можно ознакомиться здесь.
Прочитав аналогичную ветку нашего форума решил-таки отписаться и здесь. На бан, мат, и прочий гнев в мой адрес прошу не распространяться - я к Вам не ненадолго.
Пусть стаж вождения у меня небольшой, успел-таки прокатиться за рулём и на чистокровных дорогих иномарках вроде Ауди A4 (1,3 млн.руб.) и на бюджетных российской сборки. Имел вполне приличный опыт езды и на 99-ке (1997 г.в.) и на 12-ке (2004).
Так вот... Моя старушка 99-ка стала потихоньку доить из меня деньги - кузов сильно погнил. У тестя 12-ка тянула из него деньги не меньше (в-основном сбоила электроника и топливная система вместе со всеми датчиками), поэтому я задумался об иномарке. По средствам мог расчитывать либо на б/у или новую бюджетную. Рассматривал множество вариантов, передумал брать б/у (высока вероятность купит кота в мешке). На новые хоть гарантия есть.
Рассматривал множество вариантов, по внешнему виду, оснащению, салону и т.п. Выбрал Альбею. Ни разу пока не пожалел. Думаю и не пожалею.
Повторю. что я писал в топике про Приору: Иномарки делают надёжными, нашемарки ремонтопригодными. Чувствуете разницу?
И ещё... Когда владел ТАЗиком не обращал внимания на мелочи - по выходным всегда возился с машиной. Сейчас заскучал - дорабатывать-то ничего не надо.
Складывается впечатление, что иномарки сделаны людьми и для людей, а нашемарки - неграмотными инженерами АвтоВАЗа для патриотически воспитанных механиков-любителей. Каждый выбирает для себя: или он хочет машину, чтобы просто ездить, или чтобы ковыряться в ней.
Хотя я прекрасно понимаю тех, кто хочет сделать из своей машины уникальную - тогда ВАЗ - наилучшая платформа для творчества.
Удивило, кстати, что Приору стали наконец-то оснащать кондеем. Прорыв, блин... Кондеи на авто стали ставить с 14 июля 1952 года. Всего-то 56 лет прошло...
Отсталые технологии, менталитет работников, низкого качества комплектующие не могут в итоге дать хороший автомобиль. Хотел бы я ошибаться, но, к сожалению, это факт.
Может, наши альки и не оправдывают свою цену (за счёт пошлин), но и ваши Приоры тоже не стОят своих денег (вообще не понимаю, как формируется на них цена, наверное, волевым решением и жадностью руководства).
Всё вышеизложенное ИМХО, поэтому имеет право на существование, никого не хочу переубеждать - каждому своё.
Спасибо за внимание, с уважением, довольный своей машиной Албеевод.
Почитал сейчас альбенистов....понаписали.... .бедные(да и недовольные) они какие-то совсем.С классики пересели-о вазах судят))).Почти каждый признает,что если бы денег было хотя бы в 1,5-2 раза больше,альбеа бы не взял.И ни кто не хочет следующию машину альбеа.Я,да и половина нашего форума,после приоры хотят новую приору(или что там ваз будет выпускать?).
Альбеа-не конкурент.В корзину.
Каждому своё......Конечно если-бы денег было побольше в 2 раза тогда машину любой бы взял классом повыше ....лично я уложился в 410 т.р. со всеми страховками а за 700-800 Субарика бы взял, хотя щас очень хочеться Fiat Bravo (650-750 т.р.) но пока кредит тянуть ещё 1.5 года........
Машиной доволен как слон.....
Приеветствую владельцев Приоры !!! ничё плохого и хорошего про Приору сказать не могу т.к. не ездил не знаю
.Насчет "не знаю,не сидел,поэтому ниче сказать немогу" за это молодец,а то некоторые еще не видели,а уже хают.А так,конеш давайте дружить!
@lex...бред написал...без коментариев...