связь между гур и двигателем заключается в том , что насос высокого давление качает масло и в гур и по всему двигателю, поломка гру масло просто вытечет и все а там считайте свой расходы сами.
связь между гур и двигателем заключается в том , что насос высокого давление качает масло и в гур и по всему двигателю, поломка гру масло просто вытечет и все а там считайте свой расходы сами.
Прочитав, абас.....ся лимонадом......Ага,еще и передние колеса сдуются. т.к. он он еще и как компрессор работает
связь между гур и двигателем заключается в том , что насос высокого давление качает масло и в гур и по всему двигателю, поломка гру масло просто вытечет и все а там считайте свой расходы сами.
в гур некогда не кочает масленый насос гур сам себя смазывает .а гур сломался до ехать можно толко руль будет как на 010
связь между гур и двигателем заключается в том , что насос высокого давление качает масло и в гур и по всему двигателю, поломка гру масло просто вытечет и все а там считайте свой расходы сами.
Наверное надо быть ОЧЕНЬ СПЕЦОМ .
Это одна из причин , почему я отказался от СТО.
Так хорош прикалываться над нами, а то смех уже закончился. купи "мурзилку" по Приоре, изучи а потом уж советы давай, то что тебе говорили и ты говоришь это все БРЕД
Как я понял ты еще и в автосервисе работаешь, если да то кем?