АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
это всё понятно. Но открывается-то он у кого как - у кого на 81 гр, у кого-то на 92. А до этого прогреваться двигатель должен нормально.
Нет. Открываться он должен начинать только при 85-89гр. А поскольку у вас всего нагревается до 80гр,то открываться начинает он может и при 10гр. Просто может совсем чуть чуть приоткрывается,но это факт
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
в общем поставил крышку термоса прамо со вставкой ween,
до 70 градусов ничего не изменилось(основной клапан на лузаре обрезинен)
после мотор как и положенно ему греется до90градусов(по приборке)
раньше(с лузар) до 80 мотор нагреть было почти подвигом(кажется что бывшая десятка быстрее прогревалась)
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
термостат прамо в металлической крышке с подпиленным на 2 мм штоком. красота! или даже больше - красотища! зимой в мороз, по весне-осени температура = 93-94*С, летом не перегревается (очень боялся, что будет постоянно работать вентилятор - хренушки, всё ОК). а печка просто жарит.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Что-то не совсем понятно зачем такая печка которая жарит
Так салон прогревается быстрее. В начале прогрева салона, печка с "мах" темп-рой отдачи работает, далее снижает, если задание не в кр. положениях.
Кто-то, допустим, прогревает вначале ДВС, сидя дома за утренним кофе))). Выходит, вкл. печку и греет салон, пока снег обметает. Чтобы л/стекло не треснуло - распределитель в положение лицо/ноги.
И рыбку съел и на паровозе покатался.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
При прогреве она жарить ну никак не может-у нее температура ДВС.
А уж 85 там будет градусов потом или 90 особой разницы думаю не будет.
Но эти 85С в отоплении вроде критическая температура
хотя вот:
Разложение пыли начинается при температуре 65-70 градусов и интенсивно протекает на поверхности, имеющей температуру более 80 градусов.
Всем привет) такая штука на улице -23 , машина за 15-20 минут езды набирает тока температуру 60 градусов, это норм или термостат не закрывает большой круг?печка дует теплым воздухом но не достаточно теплым, мне кажетс яраньше дула лучше. Грешу на неисправный теромстат и при температуре 55-60 патрубок верхний который идет к радиатору уже теплый