-Сегодня купил хорошему знакомому на Гранту шины Гудьир Ультра Грип Айс Арктик в размере 175/70R14. Шина по общему диаметру на 5мм больше чем 185/65R14 по расчетам. В собранном виде ну на глаз разницу не заметишь (сравнивал с своими такими же 185/65р14). Авто эксплуатируется в деревне и частенько придется пробираться в сильную грязь, как показывает моя практика 175 шины не становяться колом с зади как 185, из-за того что оборачиваються грязью и клинят о заднюю балку. Ну да ладно, самым решающим фактором была цена за 175/70 Р14 отдал 2290р за балон, а вот 185/65р14 стоили уже 3050р :( .И даже 175/65р14 стоили дороже 2550р за баллон... Будем обкатывать, тестить и по снегу и по грязи по полной ))). Отпишусь обязательно.
-Сегодня купил хорошему знакомому на Гранту шины Гудьир Ультра Грип Айс Арктик в размере 175/70R14. Шина по общему диаметру на 5мм больше чем 185/65R14 по расчетам. В собранном виде ну на глаз разницу не заметишь (сравнивал с своими такими же 185/65р14). Авто эксплуатируется в деревне и частенько придется пробираться в сильную грязь, как показывает моя практика 175 шины не становяться колом с зади как 185, из-за того что оборачиваються грязью и клинят о заднюю балку. Ну да ладно, самым решающим фактором была цена за 175/70 Р14 отдал 2290р за балон, а вот 185/65р14 стоили уже 3050р :( .И даже 175/65р14 стоили дороже 2550р за баллон... Будем обкатывать, тестить и по снегу и по грязи по полной ))). Отпишусь обязательно.
Очень будем ждать ....ибо сам присматриваюсь к этому размеру.
Пока не балансирую пока 500 км не наезжу, непонятно как шины хранили поэтому предпочитаю поездить спокойно, чтобы резина встала на диск нормально, а уже потом еду балансироваться. Позавчера переобул уже 150 км проехал, первые впечатления неплохие, шина достаточно мягкая, при спокойной езде не шумная.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
Вообще надо аккуратнее. Резина не ахти какая.
Ну пока вопросов нет, хотя у нас тут на Урале метели
Ну пока вопросов нет, хотя у нас тут на Урале метели
Где это метели??? У нас, на Урале , нету. Я все еще на дерьмовой летней резине езжу, которая по грязи ни см проехать не может. Просто Каммы 224й не было в продаже, ну я это говно себе и купил
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Klivor
Пока не балансирую пока 500 км не наезжу, непонятно как шины хранили поэтому предпочитаю поездить спокойно, чтобы резина встала на диск нормально, а уже потом еду балансироваться.
Поподробнее можно о данной технологии??? Вы покупаете новую резину, обуваете ее на диски, и проезжаете 200 км без балансировки? ТАК??? Вы пытаетесь сэкономить 200 руб??? Или что это??? Мне просто интересно.
Славян174, Я уже переобулся,уже неделю мороз по утрам 8-10 и сухо. Но что может выкинуть Данлоп ЛМ-703 Спорт ,решил не экспериментировать(без слез не могу смотреть на этот протектор). Хотя лето откотал,на сухом асфальте вроде не плохо. В том году снега не было до января,также ставил шипы в середине октября. Резина Норд -Мастер,потерял по4-5 шипов на передних. Заметил по утрам медленно едут на летней.
Пока не балансирую пока 500 км не наезжу, непонятно как шины хранили поэтому предпочитаю поездить спокойно, чтобы резина встала на диск нормально, а уже потом еду балансироваться. Позавчера переобул уже 150 км проехал, первые впечатления неплохие, шина достаточно мягкая, при спокойной езде не шумная.
что то новое. При накачивании шина так расправляется и насаживается на своё место, дальше просто некуда.
Я все еще на дерьмовой летней резине езжу, которая по грязи ни см проехать не может. Просто Каммы 224й не было в продаже, ну я это говно себе и купил
Погодь, погодь, Славян174. Ты же в теме про летние шины писал, что КАМА 224-я говно и ты её продал сразу после покупки авто и ни дня не ездил. Потому как она по твоим соображениям говно. Так? http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=726
А тут пишеш, что специальне её искал в продаже?
??? Непонятки???
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Klivor
Пока не балансирую пока 500 км не наезжу, непонятно как шины хранили поэтому предпочитаю поездить спокойно, чтобы резина встала на диск нормально, а уже потом еду балансироваться.
Парни, так поступали давным-давно с камерными диагональными покрышками, когда еще диски были без хампов. На безкамерных радиалках так делать ни к чему.
Очень будем ждать ....ибо сам присматриваюсь к этому размеру.
-Сам переобулся вечером в прошедшую пятницу (Гудьир Ультра грип айс арктик 185/65р14), по сравнению с ХКПЛ-7 гудит как самолет. Гул самый сильный в диапазоне 55-75км/ч, накат хороший. Проехал за выходные пока 450км, долго искал грязь))), ну как говориться "свинья" её найдет. Залез по пороги, выехал без проблем. Был даже немного шокирован, так как прет как танк.Ноль на руле по хуже чем на ХКПЛ-7, но пока судить об этом рано, т.к. шина на обкатке да и температура -2...+8*С. По мягкости хода на 5+, швы на мостах глотает лучше чем летний Континенталь, колейность не замечает.
-Шины 175/70Р14 прикрутили на Гранту, встали отлично!!! Ни чего не цепляет да и собственно не из-за чего, т.к. по факту по наружнему диаметру она практически такая же как и 185/65Р14, уловить те 2,5мм на сторону не возможно.Хотя хозяин Гранты был сильно удивлен, т.к. родная у него 185/60Р14 и она заничительно меньше (примерно на 2,5см). Зато расстояние от боковины шины до балки прилично больше, что способствует большей проходимисти в грязи.На ходу её (на Гранте) еще не пробовал, но не думаю что будет как то сильно отличаться от моей.Да кстати в размере 175/70Р14 мне эти шины удалось купить по 2290р. за баллон, а вот в размере 185/65Р14 дешевле 3100р за баллон мне найти не удалось!
Vasovsky, да это он потроллить нас решил Прикалывается
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от mikhaililin
Gislaved Nord Frost 100 покупал себе кто-нибудь? Как впечатление? Шипы не вылетаюет как на 5м норд фросте?
Я себе покупал. Уже отписывался в этой теме. Вот мои же сообщения прошлогодней давности.
Цитата:
как откатавший 8 тыс.км. на NordFrost 100 могу сказать что резина достойная. Мне понравилась. До этого 6 зим ездил на Nord Frost 5. Плюсы и минусы на мой взгляд такие же как у NF 5. Резина тихая. Укатанный снег и лед держит отлично. На асфальте тоже хороша, тормозной путь устраивает. С рыхлым снегом похуже ... И не очень нравится поведение на снежной каше. Скажем так ... "рыскает". Хотя сравнить не с чем ... NF 5 вел себя также. На других я не ездил.
По весне когда буду переходить на лето посчитаю шипы и отпишусь.
Цитата:
Как и обещал отписываюсь о потерях шипов.
На резине Gislaved NordFrost 100 185/65 R14 откатал конец прошлого сезона (2.1 тыс.км.) и этот сезон (14.25 тыс.км.). Итого 16.35 тыс.км..
С 4-ех колес не потеряно ни одного шипа. Режим поездок ... примерно 90% трасса, 10% город. По трассе скорость держу примерно 130 км./ч..
Впечатления от резины исключительно положительные
Но я бы сделал замечание ... когда я покупал свои первые Nord Frost 5 в 2008 году на них шипы держались тоже хорошо. Не более 5 со всех колес терял за зиму. Потом в 2011 году купил новые тоже Nord Frost 5 с них уже шипы вылетали быстрее.
Эти Nord Frost 100 я купил в марте 2014 года. Они тогда только появились.
Может быть сейчас качество ошиповки опять ухудшилось. Этого я сказать не могу.