Я у него давно уже спрашивал и кто у нас шьет и купить хотел только ответа так и не получил. А где калины шьют. Кому что станет известно пишите буду признателен.
Я у него давно уже спрашивал и кто у нас шьет и купить хотел только ответа так и не получил. А где калины шьют. Кому что станет известно пишите буду признателен.
Динамика улучшается, разгоняется намного лучше, не надо переключать на пониженную чтобы разогнать ее, в любой мороз заведешь(по личному опыту при -28 она уже не заводится потому что стоит блокиратор системы). Да и расход топлива я не сказал бы что слишком сильно возрастает(это по отзывам). Самое интересное что прошивка Паулюса не слишком сильно отличается от заводской, тот же номер,(она просто дополнена) отличается лишь размером.
Я брал свою в техсервисе, в конце июня, хэтч, космос, люкс, по этим критериям нашел только там. ТО1 делал на Керченской в техсервисе, обошлось 3150 + мои расходники (техник сказал, что 15000 слишком большой интервал даже для дорогого импортного масла, так что я решил на 9000 сам поменяю). По гарантии поменяли лягушку заднего хода, и устранили скрипы тросика ручника на ТО. От машины не отогнали, на вопросы отвечали.
Все хорошо когда ты им везешь бабки, приезжайте сейчас, все сделаем, а когда вопрс касается ремонта по гарантии - запишем на конец след. недели. Это когда загорелась лампа неисправности ЭСУД. К машине не пустили, через час отдали, а через три дня та же история, исправили ,написали дефектация двигателя(объемное понятие), через неделю опять горит. Мне уже надоело к ним мататься. Надо ехать в другой сервис.
Сверчки в дверях, и скрипят штатные места для задних колонок (дешевый грубый пластик), и задняя дверь багажника скрипит, пытался отрегулировать, затягиваешь плотней - не осиливает замок, ослабляешь- гремит, нет золотой середины.Надо делать шумку. По началу плохо включались скорости, но потом разработались.
Сверчки в дверях, и скрипят штатные места для задних колонок (дешевый грубый пластик), и задняя дверь багажника скрипит, пытался отрегулировать, затягиваешь плотней - не осиливает замок, ослабляешь- гремит, нет золотой середины.Надо делать шумку. По началу плохо включались скорости, но потом разработались.
Из доп купил только чехлы, коврики и музыку, после первого отдыха за городом сразу поставил защиту картера. Про антикор сказали, что с завода идет нормальный(сам убедися , когда на подъемнике задрали), а дополнительный за 11р. че то дорого.
Движок резвый, но на малых оборотах не едит, надо раскручивать до 3-3,5тыс.
Засекал до 100 11.5сек, максималка 180км\ч с полным салоном и багажником, пошла бы еще, но дороги не хватило.