Антох, подробнее! Подозревака у меня тоже на упоры... Правильно эт как?
Да все там просто, правильно выкручиваешь резиновые упоры, чтоб они не сильно напряжены были, и в то же время не прослаблены, а еще, на внутренней части крыльев есть фиксаторы положения крышки багажника, их снимаешь и под них вырезаешь прокладки из старой камеры от колеса, и все)))
аааааа.... SuB_W, я про другие упоры думал, а эти резиновые бабышки я уже по разному крутил, ток если внапряг сделаешь - тогда не греми, но и не открывается ))))
Цитата:
Сообщение от SuB_W
а еще, на внутренней части крыльев есть фиксаторы положения крышки багажника, их снимаешь и под них вырезаешь прокладки из старой камеры от колеса, и все)))
прям очумелые ручки))) Про них я не подумал, попробую!
Добавлено через 1 минуту
чёт не даёт поблагодарить))) так что Спасибо)
Anton050, знакомый интересуется, че ему встанет крузак двухсотый зашумить, я ему туда акустику мощную инсталлировал, короче у него теперь погремушка)))) по работе - 4 двери и багажный отсек с дверью)))
Там один багажный отсек как весь салон приоры)))) Если честно, то такую большую машину нам негде будет делать, по высоте в ворота не зайдет. А так думаю от 13 где то.
Думаю, что хозяин крузака человек, который не на последние деньги его купил. предлагаю сделать качественно, за место сплена использовать материал аналог применяемого при заводской шумке моторного отсека на инно- Комфорт 10мм (вспененная резина, со спленом не в сравнение по эффективности, но и стоит в 4 раза дороже). вибру... хз смотря что за музычку ты ему вкрячил, а то возможно и на 2мм можно остановиться, дабы не нагружать петли, а так 3мм еси чо, больше смысла на дверной металл клеить нет, я не думаю, что там речь о звуковом давлении идет)))
Багажник( ну пол там явно не вибрирует, но на него лучше 4мм положить и опять тот же Комфорт. Арки 4 мм + комфорт, боковины 2-3 мм + комфорт. Крышка багажника наверняка с сервоприводом, ее перегружать не желательно, потому вибра 2мм + герметон 15-30.
За такой вариант по деньгам сразу не скажу, ибо надо глянуть на машину и посчитать сколько какого нужно материала ибо он гораздо дороже, того что используется в базе.
Стандартный вариант 2мм вибра+ сплен 4, будет стоить ну тык 13 где то и 1.5- 2 дня работы. Опять таки лучше встретится с хозяином авто, посмотреть все, обсудить, показать что да как, ну что я тебе об этом, сам все понимаешь))