И что, никто не ставил hola, sanfinesco, coram, starmann, abs, lex, simer? Такое впечатление, что ferodo берут потому, что везде они есть.
Никто не видел в НиНо smartbrake?
Кто-то еще говорил о NiBK? отпишись как сложилось?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Strangersk
2 раза менял колодки ставлю только FERODO TARGET нравятся, не скрипа и тормозят отлично
У меня они скрепят дико, особенно в жару, но из-за того, что предыдущие колодки протёрли канаву для себя и теперь колодка с небольшим смещением в 1,2-2 мм трется о стенки этой канавы. Протачивать не стал, скоро менять диски, уже прикупил брембо. Да и выработка более 1 мм с каждой стороны. Изнутри диск стачивается сильнее, поскольку первой прижимается внутренняя колодка (как то спрашивали).
Блин,походу Приора как "Кот в мешке",у каждого разные. Я уже накатал 20.000км за 1 год эксплуатации, диски в идеальном состоянии,колодки стоят РОДНЫЕ и никаких нареканий нет. Вот темы начал штудировать,чтобы прикупить "про запас" хорошие колодки,а тут все пишут что скрпят они. Подскажите пожалуйста номера колодок на
Фиат или Альфу,чтобы заказать их в экзисте. Вся система тормозная -сток. Спасибы!
Это не Приора "КОТ В МЕШКЕ", это кто как ездит и как тормозит. Я могу и за 20000 ни разу толком и не нажать на тормоз, а можно и в ноль стереть. По поводу колодок от Альфы Ромео, Фиата: Для того что бы был толк с этими колодками с точки зрения не качества, а полного прилегания к рабочей поверхности трения с 2х сторон как с внешней так и с внутренней, то для этого нужны идеально новые диски а не те которые уже работали с ВАЗовскими колодками. Это первое. ВТОРОЕ: Лучше и всё же правильнее сказать нужно ставить диски под эти колодки от Фиата, Альфа Ромео. В частности диски АТЕ Power Disk те что продают в магазинах для ВАЗа диаметром 260мм ( а точнее 257мм) это и есть диски от Фиата и Альфы, а так же любые др. диски от этих марок. ПОЧЕМУ?????? Потому что данные колодки установив с внутренней стороны диска ВАЗа диаметром 260мм, будет к центру диска свисать на 5мм, то есть вы получите плоскость соприкосновения такую же как и обычная колодка для ВАЗа, а наружная будет полностью соприкасаться но с небольшим искажением из-за ребра перехода плоскости трения. Единственный + это то что эти колодки не пищат. Во всяком случае у меня не первый год активного использования. Запомните: Диски и колодки одной марки: Фиат, Альфа Ромео, не одного бренда вроди АТЕ и АТЕ, а одного типа а/м. А не Колодки от Фиата а диски от ВАЗа или наоборот. Колодки АТЕ Арт.13.0460-2813.2 другие артикулы др. производителей колодок смотрите на сайте http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=13.0460-2813.2+ Цены зависят от закупки и бренда а так же от наличия датчика износа под разные модели Фиата, Альфы Ромео, Лянча. Сам состав фрикционных накладок как правило одинаков.
SANGSIN SP 1181 это обычные колодки для ВАЗа, то есть той же формы под обычный ВАзовский диск. По цене 325 рублей на Экзисте. Вторые стоят чуть дороже 348р.
SANGSIN SP 1181 это обычные колодки для ВАЗа, то есть той же формы под обычный ВАзовский диск. По цене 325 рублей на Экзисте. Вторые стоят чуть дороже 348р.[/QUOTE]
А сейчас 1165 можно дешевле на Exist купить, вообще впечатление, что отличия их минимальны.
1165 и 1181 - это одно и тоже, только в 1181 есть отверстие под датчик износа, но для нас он не актуален.
Hi-Q - это торговая марка, Sangsin - производитель.
Это типа как ЛАДА и ВАЗ.
Да, я в курсе, просто в форуме люди приводят эти названия как независимые и на Екзисте нет Hi-Q, а Sangsin есть, это я написал, чтобы люди не мучались с поиском.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dismember
Хм.....SCT,вроде фирма путевая...
Может и путевая, но предохранители, воздушные фильтры и колодки полное гумно.
нужны идеально новые диски а не те которые уже работали с ВАЗовскими колодками.
Не соглашусь,я катаюсь 95% только в городе,диск без зазубрин - идеально гладкой поверхности( специально слежу за состоянием начитавшись форум), нафига мне их тогда менять, если они ещё толстые и не поведенные ( в шумахера не перевоплащаюсь) ? Можно просто установить колодки на этот диск или всеравно есть ньюансы?
Не соглашусь,я катаюсь 95% только в городе,диск без зазубрин - идеально гладкой поверхности( специально слежу за состоянием начитавшись форум), нафига мне их тогда менять, если они ещё толстые и не поведенные ( в шумахера не перевоплащаюсь) ? Можно просто установить колодки на этот диск или всеравно есть ньюансы?
Я описал нюансы выше этих ВАЗовских дисков. Если с ними ставить колодки от Фиата. Рабочая плоскость с внутренней стороны узкая чем у дисков того же диаметра от Альфы Ромео и Фиата. Трение внутренний колодки будет аналогична заводской, и 5мм будет свисать в пустоту за плоскость трения.
Комбинированный вид
