Dmit, вот на то и надежда , что увеличение мощности двс потянет за собой и увеличение производительности помпы . опять-же более мощному двс проще тащить в горку в пробке ту-же самую приору , меньше стало быть и греться будет.(в пробках ). а без них и тех л.с. которые есть ,моему папамобилю хватает.
__________________ [/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Там есть регламент замены. т.е. ездишь от замены до замены и не паришься. А тут только и думаешь лишь бы не оборвало. Даже если бы был регламент, ничего бы не изменило т.к. это Россия легальных запчастей процентов 30, остальное подделка.
Добавлено через 2 минуты
При чем регламента по замене ремня нет. Он типа на весь срок службы, и еще п..ят что ремень 180 тыс ходит ролики 160 тыс. А в интервью, оно есть на форуме, пигут что ремень надо менять каждые 44 тыс. км.
Добавлено через 3 минуты
Ну вот возьмем к примеру Киа. Гарантия 150 тыс. км. С одной стороны это круто, и про загиб думаю даже думать не стоит т.к. авто на гарантии, и она останеться на гарантии т.к. там доделывать ничего не надо. но вот с другой как оно на самом деле.
А приора это... Этим все сказано. Запчасти на кадом углу, ремонтируют в любом гараже и в даном случае втыковый мотор не есть хорошо.
Ну так ездий и не думай, что оборвёт... в чём проблема то ? В том, что не можешь поверить в надёжность ВАЗа? ... так это проблема не технического плана, а психологического.
Гарантия на Кию 150 тыщ ? Ха-ха-ха... условия гарнтии прочитай мелким шрифтом... На всё что реально изнашивается там гарантия 30, ну максимум 50 тыщ, либо лимит по возрасту авто 1-3 года.
У знакомого стуканул новый(менее 2 лет) гарантийный мотор хундай ай30 1.6л. Этот мотор ставят на Киа в т.ч.(Корпорация то одна). ОД в гарантии отказал... человек попал на 180-250 т.р. (ОД хочет 230т.р. +оплата проведённой экспертизы).
Вот тебе и гарантия 5 лет или 150 тыщ пробега... Это не более чем рекламный ход.
Да такой же это двигатель как и 126 поменяли на 127 типа увеличили мощность до 105 чтобы содрать побольше налогов.А в 126 и так присутствуют те же 105 лошадей.ИМХО.
А что-то темка совсем заглохла??? Поделитесь кто знает.... есть разница в ощущениях от езды на автомобиле с этими моторами(21126-21127?? Можно-ли на него паука вместо ката поставить??? Или беспонт...впуск рас согласуется??
Добавлено через 4 минуты
Что то похожей темы в тех. разделах не нахожу. Мож туда её перенести...
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Ну так ездий и не думай, что оборвёт... в чём проблема то ? В том, что не можешь поверить в надёжность ВАЗа? ... так это проблема не технического плана, а психологического.
Гарантия на Кию 150 тыщ ? Ха-ха-ха... условия гарнтии прочитай мелким шрифтом... На всё что реально изнашивается там гарантия 30, ну максимум 50 тыщ, либо лимит по возрасту авто 1-3 года.
У знакомого стуканул новый(менее 2 лет) гарантийный мотор хундай ай30 1.6л. Этот мотор ставят на Киа в т.ч.(Корпорация то одна). ОД в гарантии отказал... человек попал на 180-250 т.р. (ОД хочет 230т.р. +оплата проведённой экспертизы).
Вот тебе и гарантия 5 лет или 150 тыщ пробега... Это не более чем рекламный ход.
ПЛЮСУЮ!!!!!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от борода-020
А что-то темка совсем заглохла??? Поделитесь кто знает.... есть разница в ощущениях от езды на автомобиле с этими моторами(21126-21127?? Можно-ли на него паука вместо ката поставить??? Или беспонт...впуск рас согласуется??
Добавлено через 4 минуты
Что то похожей темы в тех. разделах не нахожу. Мож туда её перенести...
Товарищ на тест-драйв брал,говорит реально "низы" подняли...!
Хм, прикольный вопрос) Неделю уже катаюсь и кайфую от коробки. Переключения как в ино, шума меньше раза в 2, вибраций вообще нет. Конечно, оно не надо
Цитата:
Сообщение от papus
всем привет , вначале темы я высказался против того чтобы конструктора добавляли л.с. "лучше бы довели до ума 126 " .
жизнь внесла свои коррективы -ситуация такая . Москва -жара +31 -пробка , 3,5 часа температура подошла к 115 и никуда , ранее отключил кондёр , затем убавив скорость на 3 .( панас) . на максимальной даже с горячим воздухом в салон не падала. итак убавив энергопотребление , тотчас температура стала падать до 95 вывод ; чем мощней мотор тем больше ему пофиг , и на расход тоже пофигу. 127-му в руки флаг. кстати в ралли "Дакар" можно внести испытание "ПРОБКА" часов на 6 для чистоты эксперимента.
Покатался в пробках. С кондеем 90 незыблемо, без него очень редко до 100 доходит. Температура плюс 26-31. Вся проблема охлаждения с кондеем из-за забитых радиаторов либо неисправностей.
Цитата:
Сообщение от 2112
Ну так ездий и не думай, что оборвёт... в чём проблема то ? В том, что не можешь поверить в надёжность ВАЗа? ... так это проблема не технического плана, а психологического.
Плюсану. ездил и не думал, на 90 тыс. на всякий случай поменял. Прислушивался только к звуку работы. Продал на 115000, проблем не было.
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Да такой же это двигатель как и 126 поменяли на 127 типа увеличили мощность до 105 чтобы содрать побольше налогов.А в 126 и так присутствуют те же 105 лошадей.ИМХО.
Ну так у этого тогда сил 115 реальных будет. Конструктив тот же, а впуск измененный.
Цитата:
Сообщение от борода-020
А что-то темка совсем заглохла??? Поделитесь кто знает.... есть разница в ощущениях от езды на автомобиле с этими моторами(21126-21127?? Можно-ли на него паука вместо ката поставить??? Или беспонт...впуск рас согласуется??
Добавлено через 4 минуты
Что то похожей темы в тех. разделах не нахожу. Мож туда её перенести...
Пока на обкатке, разница до 4000 об/мин не особо заметна, совсем чуть-чуть больше тяги снизу, ну и подхват в районе 3 чуть резче. Правда, работаем значительно тише и мягче, да и вибраций нет. Отчасти заслуга тросовой КПП.
Дорогие форумчане! Помогите разобраться... вчера взял новенькую люксовую приору комплектации 21723-33-046, дилер уверял что под капотом новый 127 мотор. Сегодня глянул в ПТС и офигел... в ПТС-ке написано модель двигла 21126 - 97,9 л.с.
Звоню дилеру - мол почему обманули... в ПТС написано не то что покупал... он в ответ - у вас 106-ти сильный двигатель т.к. стоит курсовая и электронная педаль... на 98-ми сильных дросель с тросиком... мол не переживайте.
Подскажите являются ли заявления дилера ложью или это небольшой бонус при страховке и уплате налогов на тс?
Ты че братан ,когда покупал не мог определить какой двигатель. НА КРАЙНЯК крышку декоративную с двигателя снял бы. Да там и датчика на патрубке то нет. ПОЗНЯК МЕТАТЬСЯ катайся на 126
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
для чистоты эксперимента.
Линейный вид
