Посмотрел видео, у меня колодка другая вроде. Еще раз повторяюсь, это происходит при погоде ниже -10-20 при оттепели заводилось нормалльно. Что еще может повлиять, может какойто датчик связанный с температурой двигателя глючит?
Зачистил все контакты: на крыле, клеммы, на ДВС, на стартере, зарядил аккумулятор. Ни какого эффекта. Реле также продолжает срабатывать. Кстати все контакты и так были чистые, никаких следов окисления нигде не было.
1 Попробовать на другом аккумуляторе завести 2 померить напряжения в момент пуска на: АКБ, выходе +12 с замка зажигания
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Посмотрел видео, у меня колодка другая вроде. Еще раз повторяюсь, это происходит при погоде ниже -10-20 при оттепели заводилось нормалльно. Что еще может повлиять, может какойто датчик связанный с температурой двигателя глючит?
И что, в ней исключена возможность плохого контакта? Подсказка хорошая, наглядная - на работающем авто пошевелить жгут/провода к колодке, найти провод и те же манипуляции с ним.
Ошибка не датчика, а пропадание питания на ЭБУ. Массу проверил, нужно дальше искать (всю цепь по плюсу питания от АКБ). С замка зажигания (точка А) идет на Пр 3 (30А), затем на Пр 4, с него уже на контакт 12 колодки ЭБУ. И везде возможен плохой контакт (даже в самом предохранителе).
Только без одного датчика (неисправность, обрыв цепи и т.д.) ДВС после пуска не будет работать - ДПКВ (датчик положения коленвала) - ошибки 0335, 0336. FAQ http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=30792
Вычитал что некоторые установщики сигналок эту цепь обрывают, и если сигналка сбоит, то может возникать такая ошибка.
Вот тут еще почитай http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=29018
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 03.04.2013 в 12:03.
Такая проблема судя по БК. Завожу авто, напряжение поднимается с 12,6 до 14,4 по БК и после 5-20 секунд работы двигателя опять же смотрю на БК напряжение падает до 9 вольт примерно на 2-3 секунды, после чего выдает ошибку 1602 пропадание апряжения борт сети на ЭБУ и напряжение опять 14,4 и дальше никаких проблем. Такая проблема с новья. Хотелось бы все же устранить.
VladimirV,
Некоторые БК (например мой мультитроникс RI-500V) после пуска через это время отображают напряжение бортсети в момент пуска. Т.Е. минимальная просадка при работе стартера.
Люди помогите аналогичная проблема как у эдварда555 сверху его посты,пропадание напряжения бортсети,симптомы аналогичные,как узнать у него решил ли он эту проблему?
VladimirV,
Некоторые БК (например мой мультитроникс RI-500V) после пуска через это время отображают напряжение бортсети в момент пуска. Т.Е. минимальная просадка при работе стартера.
А я все не пойму че он мне муру показывает...)))))) а до скольки просадка норм???
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит