Прошёл я сегодня ГосТО.... Планировал изначально покупать, но так как с коррупцией у нас взялись серьёзно оба варианта отошли, тех людей с кем планировал ппросили подписать по собственному.... На подготовку машины ушло три дня. Затраты:
1.Покупка нового лобового стекла 1638(трещинка пошла)
2. вклейка 1000
3. снятие тонировки 300 (лень было самому)
4. ремонт стеклоподъёмника 150
5. госпошлины 600
6 регулировка фар 500
Итог - 4138р.
Снял ксенон, противотуманки.
Ко всему этому добавилась после первого заезда прокатка диска с шиномонтажом - 770
Общий итог 4908.
Сам проходить не стал, так как штрафы висят и мед. справка закончилась, попросил отца.
Получил с первого заезда сразу 5 крестов.
1. цвет боковых поворотников. (купил хромированые в магазине как-то, но даже не подозревал, что с ними не пройду)
2. Задние противотуманки (отца попросту забыл предупредить где они включаются)
3. ксенон (перед ТО снял ксенон, поставил родные лампочки и отрегулировал, оставил блок розжига один - до...ался)
4. Номер двигла не рассмотрел.
5. увидел вмятинку на литье.
Через час устранив траблы всё таки прошёл ТО, правда докопался до чёрной крыши (машина - кристалл). Сказал либо сдирай, либо вписывай в ПТС-ку...
Ну это уже их никак волновать не должно!!! может еще пыль на панели смотрели??!! идиоты
Он мятое колесо сразу увидел и произнёс классную фразу "по ямкам любите кататься?" А-то у нас дороги без ямок.... Докапывались абсолютно до всего. Я когда прокатал колесо, приехал снова туда он подошёл к каждому наклонялся и выглядывал!!!
Он мятое колесо сразу увидел и произнёс классную фразу "по ямкам любите кататься?"
А в ГОСТ нет требований в отношении вмятин. ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки
4.5.7 Наличие трещин на дисках и ободьях колес, следов их устранения сваркой не допускается.
Технический регламент.
2.3.4. Не допускаются:
2.3.4.2. Наличие трещин на дисках и ободьях колес, следов их устранения сваркой;
Профессиональная полировка автомобилей
Линейный вид
