А как поставить такую опору?
У меня на 12шке была распорка с такой.
А как у приоры? Я в магазине распорку видел, так она без вот такого кронштейна!
Для приоры нужно покупать арстяжку и + кронштейн или есть растяшки с кронштейном???
Ты напутал. Эта опора крепится на переднюю поперечину (балку круглую) под радиатором. Закручивается составным хомутом напротив коробки. А верхняя часть (с болтом) вставляется в ухо на коробке (то, которое для тали). На распорке стоит другая подушка, такая, как у нас на правом стакане прикручена.
Ты напутал. Эта опора крепится на переднюю поперечину (балку круглую) под радиатором. Закручивается составным хомутом напротив коробки. А верхняя часть (с болтом) вставляется в ухо на коробке (то, которое для тали). На распорке стоит другая подушка, такая, как у нас на правом стакане прикручена.
Хм вот оно что!
Значит эта ставиться в передней части машины?
А есть еще и опора верхняя???
Так какую опору ставить что б движок не бросало!?
Подскажите пожалуйста ссылкой с картинкой и может даже описанием если есть! А то я правда немного запутался!
А, что даст новая втулка? Я, что то не догоняю... Как мне казалось вибрация идет от двигателя, и потом уже на рычаг кпп передается. То есть устранив вибрацию двигла, пропадут и сопутствующие. Вроде логично! Поправте меня, если, я не прав.
Дребезжание рычага уберет. Я правда ее переделал до установки доп опоры и не могу сказать, устраняет ли опора дребезг со штатной втулкой. Но в любом случае попытаться стоит, делов на 15 минут. Вообще опора не вибрацию двигателя устраняет, а его продольное качение относительно боковых опор.
Так какую опору ставить что б движок не бросало!?
Подскажите пожалуйста ссылкой с картинкой и может даже описанием если есть! А то я правда немного запутался!
Можешь поставить ту, что на фотке. А можешь опору заднюю КПП от восьмиклапанной десятки/девятки. Работать будет одинаково. Это все в этой теме есть. Только две одновременно не ставь.
А смысл? Полностью колебания мотора устранить не удастся, поскольку сочленения подушек на резинках и они по любому деформироваться будут. Зачем выкидывать лишние деньги?
Нет. Я же тебе написал-на круглую балку. Она идет под радиатором и соединяет два ланжерона-открой капот и загляни внутрь передка. Увидишь, она черная миллиметров 50 в диаметре. Чтоб прикрутить надо снять пыльник жестяной снизу. Сверху не очень удобно лезть.
Нет. Я же тебе написал-на круглую балку. Она идет под радиатором и соединяет два ланжерона-открой капот и загляни внутрь передка. Увидишь, она черная миллиметров 50 в диаметре. Чтоб прикрутить надо снять пыльник жестяной снизу. Сверху не очень удобно лезть.
Хм. Блин я кончео пока не совсем понял на 100% как чего и куда )) но уже начал въезжать. Пока все равно опроы в магазине не нашел....
Еще я вот хотел спросить...
Пробге у меня на сегодня 7600 км. машина на гарантии.
Стоит ли лезть в нее? опоры ставить итд?