СВЕТОДИОДЫ В ПОВОРОТЫ

[Андрей 88]

попробуй поменять лампу или посмотри массу может быть плохой контакт

[yakut046]

Электрики, ответьте!!!???

А самому можно спаять обманку? Кто знает как?
Дайте перечень что купить и по какой схеме спаять!

З.Ы. Поставил большие реснички(в пол фары), поворотника теперь не видно стало, поменял их местами с габаритами и теперь как белая ворона езжу с быстро моргающими поворотниками.

[yakut046]

уэрх

вопрос остаётся открытым!

[Spike@]

yakut046, А чего тут думать то особо?
Вспоминаешь школьный курс физики. Надо две формулы:
I=U/R и W=I*U
Считаем. Лампа в попоротниках потребляет 21Вт. Выражаем сопротивление лампы через известные параметры, т.е. через мощность и рабочее напряжение: R=U*U/W=14*14/21=9.33Ом. Округляем до 10Ом.
Идём в магазин и покупаем резистор 10Ом, мощностью равной или больше мощности лампы, т.е. 20Вт или более (лучше больше, дольше прослужит).
Я бы рекомендовал резисторы типа SQP. В добавок ещё и приклеил их к корпусу авто теплопроводящим клеем.
Ну и всё. Впаиваешь резисторы параллельно лампе (по одному резистору на каждую лампу).

Вычисления приблизительные. Для более точных нужно знать параметры диодных ламп.

[yakut046]

благодарствую тебе за развёрнутый ответ

[aleksei1033]

в схеме электропакета, указана суммарная мощность, 47 ватт, на каждый борт

[Spike@]

aleksei1033, Ну да, две лампы по 21Вт, и одна на 5Вт, итого 47. Это Вы к чему?

[aleksei1033]

Сообщение от Spike@

aleksei1033, Ну да, две лампы по 21Вт, и одна на 5Вт, итого 47. Это Вы к чему?

закралась одна мысля.
но надо попробовать сначала на своей. чтоб резюки не лепить. греются шибко все таки.

[Spike@]

Сообщение от aleksei1033

но надо попробовать сначала на своей. чтоб резюки не лепить. греются шибко все таки.

Ну да. Греться будут как и лампочки. А что за мысль то? Давайте вместе подумаем...

[Elektron76]

Сообщение от Водолей

вот к этому:

долговечности нету никакой. по крайней мере касаемо автомобильных. Видимо сопротивления стоят слишком маленькие и от высокого напряжения перегорают. Те что используются в технике несомненно долговечнее

Добавлено через 7 минут
все верно "игра не стоит свеч".

Чтобы они не сгорали нужно включать трансил (защитный диод), а чтобы не нагружать его всей бортсетью ещё перед этим всем резистор ом на 10. Тогда будет работать годами, проверено.
Я вот только не понимаю, если вы меняете поворотник на светодиодный и ставите ещё плюс резисторы, которые жрут энергию и греются, то где же тут выгода? Если во внешнем виде то светодиоды излучают локально прямо, и под углом ваш поворотник будет плохо видно. Да и не так часто там и перегорают лампы.