Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Как бороться с низким уровнем обслуживания по гарантии
Ситуация в кратце такая,садимся за руль ключ на старт,электробензонасос давление накачал,ключ в режим зажигания - происходит щелчок реле и на этом всё-финита ля комедия,двигательне запустился,повторные попытки счастья не приносят,для сведения машина стоит то в гараже то на улице,акб в полном порядке по емкости и вольтажу(был проверен на пусковом стенде),приехал по гарантии в автосалон,ипг решили менять сначала стартер,сняв стартер потом они отказали по гарантии,предложили купить за деньги,были посланы нах,причину незапуска даже искать не стали,как бараны уперлись в замену стартера,короче поставили обратно мой якобы сломанный стартер ,завелся и уехал из автосалона,я вот хочу понять нафига такая гарантия нужна?да и потом стартер допустим купил бы -а причина не в нем,потом что будут менять акб,замок зажигания,я думал что гарантия это поиск и устранение неисправностей,а не тупая замена всех запчастей,кстати салон Челябинск лада на ул молодогвардейцев 2,на все про всё потрати 6 часов,кстати буду еще на Автоваз писать,о низкой подготовке и отсутствии ремонтной базы у этого диллера