Ну с заднеприводными еще все понятно,там карданный туннель много места отнимет, сзади втроем не сядешь , продольное расположение двигателя отбирает немало места в ногах спереди,большие размеры сидух тоже забирают много простора . И это в машине ,которая по внешним габаритам превосходит волгу .
Полуседан в ногах просторнее,сидухи меньше-места для ног больше ,но при его внешних габаритах все-равно смешно говорить о просторности,но в его интерьере меня больше всего напрягает качество пластика . Ну не фольцваген это ни разу
Ну с заднеприводными еще все понятно,там карданный туннель много места отнимет, сзади втроем не сядешь , продольное расположение двигателя отбирает немало места в ногах спереди,большие размеры сидух тоже забирают много простора . И это в машине ,которая по внешним габаритам превосходит волгу .
Полуседан в ногах просторнее,сидухи меньше-места для ног больше ,но при его внешних габаритах все-равно смешно говорить о просторности,но в его интерьере меня больше всего напрягает качество пластика . Ну не фольцваген это ни разу
тестировал поло когда подбирал себе машинку, по простору для задних пассажиров поло немного выигрывает, на ходу (тест с автоматической коробкой) , поло по сравнению с приорой вобще не едет , и довольно шумный, и это для авто стоимостью 600 тыс.