А можно было сразу, если хватает ума с грузом на крыше гонять, взять из аэродинамического профиля...
А Балда приговарива с укоризною:
"Не гонялся бы ты, Поп, за дешевизною..."
(С) А.С.Пушкин, "Сказка о Попе и работнике его Балде"
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа, а где гонять-то? Тем более с грузом. С грузом вообще без разницы, аэродинамические-неаэродинамические... Проверил только, как они ведут себя, на Жигулях тишина была. Эти больше понравились, их и взял, удобные. Гудят только, ну снять-одеть пять минут, делов-то, пока машина греется.
Добавлено через 13 минут
Да я и Приору универсал по этому принципу взял, недорого и сердито, пока на Жигулях ездил, над универсалами посмеивался, а когда за новой машиной пошёл, мысль одна была - только универсал. Абзываицца ишшо... а сам-то, сам-то...
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
еще вопросик владельцам рестайлинговых универсалов.
как обстоят дела с отоплением/вентиляцией/циркуляцией, запотенванием стекол с новой панелью. я понял что там система воздуховодов тоже переделана?
Да вроде всё по старому. У меня почему то потеет водительское стекло. Но я почти всегда направляю весь воздух в ноги. Исправил конструкционный косяк с обогревом ног и сейчас всем доволен.
Добавлено через 12 минут
Подскажите тихий и недорогой и быстросъёмный багажник. Чтобы при необходимости за 5 минут можно было поставить и снять, а не ездить с ним на постоянку.
в прошлом году кто то выкладывал самодельный,человеку надо было срочно перевезти что то. Сделан был из двух куском метелического правила ,которыми полы выравнивают. Крепилось все четырмя металическими хомутами к рейлингам.
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Нашёл ещё один недостаток крепления рейлингов. Поставил наконец поперечины на рейлинги, прямоугольные в сечении, в пластике рифлёном, на упаковке написано ВАЗ2121. На скорости ок 70 км/ч гул в салоне, на 140 км/ч рёв, как от истребителя. Крепление рейлингов на крыше создаёт эффект динамика, крыша работает как диффузор, усиливая звук от поперечин. В общем, решил ставить их только по необходимости, можно обтекатели какие соорудить, но они будут мешать увязывать груз на крышу.
Тоже поперечины из прямоугольного профиля, сверху пластик. Ставил на лето два сезона уже. Если угадать с местом установки, то в салоне уровень шума не меняется. Если же промахнуться, то гул появляется. Не скажу что сильный, но неприятный.
Носки В Полоску, я поставил примерно посередине между опорами рейлингов. До 60-ти практически не заметно, а с 65-ти и выше - ой. В каких местах не гудит? А то может, не снимать, а просто передвигать по необходимости, куда надо?
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Подскажите тихий и недорогой и быстросъёмный багажник
"Ремонтируем быстро, дешево, качественно... Выберите любые 2 пункта"
Если тихий - то это аэродинамический, он совсем дешевым не будет. Думаю, ближе к 2000р. У меня от 2111 оставались обычные с прямоугольным сечением (покупал 6 лет назад за 600р). Профиль рейлингов отличается, но лечится кусочком 3мм резины под каждое крепление. В городе шум незаметен, а если по трассе далеко без груза возвращаться, то можно и снять. При известной сноровке в 5 минут можно уложиться. Главное, задние гайки поставить высокие, чтоб ключом ухватиться проще было.
Афиноген Полюгаев, А бывает что то с барашками или с защёлками какими, чтоб без всяких ключей: Раз и поставил, раз и снял? А то помниться на хетчбеке поставил багажник. Потом он не нужен стал, но я ещё пару месяцев с ним ездил - снимать лень было.
А был бы быстросъёмный - поставил и лыжи пристегнул - съездил покатался на лыжах и сразу снял.
Добавлено через 8 минут леха=60,Так два правила стоят почти как готовый багажник с крепежом.
Поперечины то как раз не проблема, а вот устройство крепления быстросъёмное где взять?