насколько я знаю при мне отдавали солик клиенту-то-0 через 2000(со слов бесплатно) и патом каждые 15000 или год
В общем-то ТО0 можно и не делать. Значит через год или 15тыс. пробега я отдам 4000р за работу + расходники. В нашем городе такие вот цены на ТО соляриса, вполне адекватная цена. Если учесть, что на пробеге 2000 км. я выкинул на приору 5500р за ТО1, так еще и на 15000 тыс. пробега немного меньше, порядка 4500р выходило. (правда я еще купил хорошее масло в КПП, полусинтетику, лучше она от этого переключаться не стала, но за-то в мороз не так дубеет, поменял Тосол на Антифриз, т.к. тосол обесцветился быстро, заменил передние колодки. Вот еще +2500-3000р к ТО2. Так, что приора мне в обслуге тоже не дешево обошлась. Недавно было ТО3, здесь отдал 3900р за работу + масло + колодки. Наверное это самое дешевое ТО у меня
Орри за офф. Мож я чегото не знаю, но чет не помню вазовских машин у которых над генератором находятся хомуты на патрубках ОЖ. и вообще проходят патрубки ОЖ.
вроде на классике над ген. есть -но точно не помню,давно с классикой не общался)))
действительно.
у меня родственник живет на границе самарской и оренбургской областей. и чо-то он взял и поехал в Бугуруслан на то2 с приорой. Ему сделали за 8,5 тыр. Приехал ругается что приора дорогая машина.
В общем-то ТО0 можно и не делать. Значит через год или 15тыс. пробега я отдам 4000р за работу + расходники. В нашем городе такие вот цены на ТО соляриса, вполне адекватная цена.
Техническое обслуживание (ТО) автомобиля Hyundai Solaris необходимо проводить в соответствии с регламентом, приведенным ниже.
Периодическое ТО автомобиля должно проводиться только Авторизованными Сервисными Партнёрами Hyundai (Официальными Дилерами). Не существует никаких ограничений на выбор дилера - разные ТО (на разных пробегах или сроках) могут проводиться у разных официальных дилеров в любых городах России. Таким образом, место проведения ТО никак не связано с местом покупки автомобиля. Hyundai Solaris можно приобрести у одного официального дилера, а обслуживать у любого другого (или у любых других).
Существует два способа определения даты очередного ТО - "по пробегу" и "по времени". Дата и время прохождения очередного ТО определяется либо по пробегу - через 15000 км, либо по времени - через 1 год с момента прохождения предыдущего ТО, в зависимости от того, что наступает раньше. Например, если пробег за год составляет 30000 км, то за год нужно будет пройти два ТО - при пробегах в 15000 км и 30000 км. А если пробег в год составляет 10 тысяч км, то следующее ТО необходимо пройти ровно через год после предыдущего, вне зависимости от пробега.
Допускается свободное чередование ТО по пробегу и по времени, в зависимости от того, что наступает раньше. Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1000 км или 1 мес.
судя по инфе хундей масло шел синтэтика
действительно.
у меня родственник живет на границе самарской и оренбургской областей. и чо-то он взял и поехал в Бугуруслан на то2 с приорой. Ему сделали за 8,5 тыр. Приехал ругается что приора дорогая машина.
Вот такие вот дела. Так, что с ТО у нас как бы проблем нет (в плане, что наша, что не наша машина). Конечно бмв, ауди, мерседесы и прочее такого класса - это уже отдельная песня.
Вот такие вот дела. Так, что с ТО у нас как бы проблем нет (в плане, что наша, что не наша машина). Конечно бмв, ауди, мерседесы и прочее такого класса - это уже отдельная песня.
Линейный вид
