Неее, такие я ставить не собирался, так более бюджетное что нибудь )))
По утрам подтраивает, почти постоянно, сделаю профилактику регулятору холостого хода, а там и до свечей доберусь
Попробуй почисти РХХ и ДУ. Если подтраивает, то это с вероятностью 99% ИКЗ сдыхает. Тоже проходили с друзьями, знаем
Неее, такие я ставить не собирался, так более бюджетное что нибудь )))
По утрам подтраивает, почти постоянно, сделаю профилактику регулятору холостого хода, а там и до свечей доберусь
Стоят такие у меня. Работает так же как на АУшках.
раньше я на них обжёгся, несколько лет стороной обходил этой осенью комплект сам попробовал, понравилась работа ну и накидал их уже в 20-ть машин, все работают, нет брака.
лучше NGK 11 V-Line. Работают везде, поджигают без осечек, стоят недорого. Как будут вести себя в морозы, пока вопрос, морозов не было.
На прошлой машине только на них и ездил. Никаких проблем в морозы не было никогда. Может и крутился мотор при пуске подольше на секунду, но это не заметно совсем. Менять их старался через 15000- 17000 км. Обычно они сами сообщали о замене лёгким подергиванием при переключении передачи.
Алексей_Павлович, много друзей приороводов. Никто никогда не запаривался свечами. Ставили любые самые дешевые с первого магаза, и то не по регламенту, а раз в 40-60 ткм. Никто проблем не испытывал. Так же заводятся ездят таксуют развозят.
любые самые дешевые с первого магаза, и то не по регламенту, а раз в 40-60 ткм.
Ну так и масло можно тоже менять раз в 40-60 т.к.
Цитата:
Сообщение от Basistion
заводятся ездят таксуют развозят
Поверь, они будут развозить и таксовать и на лысой резине, а не то что замена свечей или масла по регламенту. И до поры до времени у них всё не хуже чем у других.
все по- новому!
Комбинированный вид
