1. Точно двигатель отопителя ? Может быть датчик температурный ? В крайних положениях регулятора температуры звук остается ?
2. У меня такая ботва была от попавшего листика в вентилятор. Уж не знаю как он туды попал через салонный фильтр. Размолол лопастями и пришли тишина ...
1. Точно двигатель. Во всех положениях был характерный шелест.
2. На днях собираюсь проверить. Руки бы оторвать конструктору за то место, куда он салонный фильтр засунул!!!
П.С. Вчера врубил 4 скорость вентилятора, так и ездил, о чудо через мин 30-40 шелест пропал и стало все в норму Терь даж не знаю разбирать его или нет
Цитата:
Сообщение от Escander
sh1za, Dmitr,вроде-же фильтр должен стоять... от пыли, листику через него ни как!
У меня в харьке через этот фильтр (он находистя в бардачке) листья как-то умудрялись тоже пролазить)))
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.
Последний раз редактировалось sh1za; 28.09.2010 в 05:20.
А из бардачка ничего затянуть не могло? Тут, на форуме, читал, что в режиме рециркуляции от туда может затянуть и тетрадный лист! Отверстие для забора воздуха из салона расположено рядом с бардачком и довольно большое.
а поподробнее? Много народу было? О чём говорили тестеры?
Автопробег встречало чуть больше 10 человек. Приехали с флагом Дрома на сопровождающей иномарочке. Были люди с камерой от А42, но почему-то в новостях на сайте ничего нет. Многие спрашивал о комплектации.
О машине отзывались, в принципе, нормально, хотя и без восторгов. Такое впечатление, что ожидали худшего. Не знаю, может думали, что от машины после первой тысячи колеса отваливаться будут?
Минут через 10, как приехали, машину отправили в сервис ВК XXL для установки рации на машину, ну а мне нужно было уезжать. Вот и всё.
Линейный вид
