Стас, не переживай, это железо, главное сам жив здоров. А таких м..ков много. Я сейчас езжу с значком новичка(т.к жена права получила). Уже много раз помогал прием, от любителей не держать дистанцию. Тупо на перекрестке включаю заднюю, они как правило начинают держать дистанцию, либо обгоняют нарушая правила. А Гаишников у нас в городе иногда много стоит.
Стас, не переживай, это железо, главное сам жив здоров. А таких м..ков много. Я сейчас езжу с значком новичка(т.к жена права получила). Уже много раз помогал прием, от любителей не держать дистанцию. Тупо на перекрестке включаю заднюю, они как правило начинают держать дистанцию, либо обгоняют нарушая правила. А Гаишников у нас в городе иногда много стоит.
Да, это самый обидный вариант. Скорее всего за рулем был человек до 30 лет. Мне интересно, а для нивы кто виновник, обычно раньше вину по цепочке приписывали, мол дистанцию не держите.
Полностью виновным стал водитель КИА (ему 30 лет стаж вождения 3 года). От меня до нивы расстояние приличное было, около 3-х метров. Но, зная твой печальный опыт, чувствую, что страховая мне кровушки попьет. У него кстати УРАЛСИБ, у меня теперь РЕСО. И как закон подлости КАСКО у меня 28.01 закончилась, и оформлять новый полис не собирался.
Добавлено через 1 минуту
хотя он непострадал вроде а так ремонту рублей на 20-25
внутри пострадало дофига. Впереди раму как-то повело, капот не правильно закрывается.
Сзади тоже рама вся искревлена.
Вчера съездил к знакомому по железу и покраске. Сказал, что в Сургуте примерно 50 т.р. будет стоить. Если по уму все делать.
.
Линейный вид
