Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Александр 443
есть желание разобрать
Ну ты аккуратно распили пластик. Да и всё. В коллекцию для колдовства не помешает.Но ну его высылать.Напряг это. Может там у тебя кому пригодится.(для конструктора).
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
распили пластик. Да и всё. В коллекцию для колдовства не помешает
Слав, ГРМфобией не страдаю не смотря на регулярное чтение данной темы(прикольно). Я для себя уже всё давно решил, по этому пилить, разбирать мне как то в лом. Просто не понимаю кучу лишних телодвижений с разбором подшипников, при том что в основной массе годовые пробеги не более 30 т.к.. При чём сделал вывод, что заморачиваются этим те люди которые в год и 15 т.к. не наезжают. Моё мнение что подвижные детали выходят из строя из-за редкой эксплуатации.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от =W E G A=
Так получилось, что натягивал ремень на улице, при - 16. Сегодня сфотал метку ролика, на прогретом моторе.
Можно ли так ездить???
На собственном опыте могу сказать, что с таким положением меток при рабочей температуре мотора, я проехал 30 тыс. без проблем... после заменил ролики на тойотовский и дайко.. причем на дайковском в настоящий момент прорезь в прозезь на горячую... четвертый десяток пошел, пока все в порядке.. тьфу тьфу тьфу... единственное, что смущает это положение ремня по фото.. смещен к блоку кажись.. если ремень конти то норм.. в другом случае стоит попробовать подтянуть