Я имею в виду стоковые двигатели 2112 (1,5L 16V) и 21124 (1,6L 16V). Стоковый 2112 рвёт стоковый 21124.
Может 1,5 16кл. рвет 124 двиг,но мой точно не порвет!,пробывал вставать с двенахами 1,6 16кл,так мой 124 рвет на повал,все думаю по какой причине такая фигня,нужно сгонять И ПРОВЕРИТЬСЯ!
Уважаемый, Ferhard678. На выходных мне наконец удалось решить проблему, в точности похожую на вашу. Всему виной оказался контроллер Bosсh. По моей просьбе у диллера автоваза(Ростов-Лада) мне установили мозг Январь 7.2 с нормальной прошивкой и машина, как говориться, поехала. Сами диагносты ВАЗа признались, что на bosche машина нормально не едет и если есть возможность, то нужно ставить январь.
Единственная сложность состоит в том, что сейчас сложно найти такой контроллер. И из-за дефицита цена его перевалила за 5000 рублей.
Поспешил с выводами! На прогретом двигателе проблема осталась. На новом контроллере машина действительно едет лучше но также тупит когда прогреется. Проверили компрессию и давление бензонасоса-все в норме.Теперь буду менять катушки!!!
тоже заметил в холод лучше и когда двиг холодный прет лучше
Холод,жара - я думаю это все ерунда.Почему то на остальных моделях такой фигни нету.У меня десятка с 124 двигателем- так она наоборот с непрогретым движком сильно тупит,как и все нормальные машины.Это на приорах что то не продумано на заводе.
Линейный вид
