если там нет разницу то я балерина, а вы машину выбираете,по принципу-ткнул пальцем в небо и неугадал))))))
Вы хотите сказать что выпуская Приору автоваз разработал новый автомобиль? Калина это новый автомобиль) - факт. Просто я снабжаю 4 автосервиса запчастями и в одном как раз делают именно Российские машины - я могу оценить кузов без навесных элементов)
А у дядьки я расчитывал ощутить изменения ну хотя бы в тарнсмиссии и подвеске - нету.
1 ну во первых их достаточно ) или новосибирск не миллионник ? екатеринбург ? красноярск ? да и владивосток, хабар, чита, тюмень... я могу продолжить))) или это не Россия ? ребята - это почти половина страны )
Да как тебе сказать. Во-первых, в Зауралье живёт 20 млн человек. Из перечисленных городов только Ебург не "зауралье". Но в любом случае до Урала живёт 120 млн человек.
Во-вторых, В каких из этих городов ты был? Я был в Нске, Тюмене. Красноярске. Ни в одном из этих городов нет 100% ПР. В Тюмене ПР примерно 40% в Красе 60%. в Нске 50%. Хотя местные Прули и утверждают, что 90%.
Цитата:
2 вот я тебе и говорю что рулит ибо по этим самым развязкам и рулю ))) а что бы говорить надо попробовать как минимум )
А по-твоему я не пробовал?
Цитата:
скажи как знающий почему в японии нет запрета на руль? а это очень развитая нация ) и престижно у них как раз отличаться от других - леворульный мерседес и тд.. )
Престижно - потому что НЕДОСТУПНО - ездя на ЛР мерсе по японии владелец показывает, что может купить себе дорогой европейский авто. А что касается бюджеток, то нет, потому как ценник подскакивает при привозе в Япию.
Цитата:
3 Ну что бы купить ист 1.3 ему и копить не надо ) а в целом 1.3 ист является чисто городской машинкой и под трассу не заточе в принципе.
И что? Калина 1,4 -тоже чисто городской автомобильчик и под трассу не заточен. Да и матиз 1.0 -тож не трассовик. Однакос обгоном на них проблем нет. А на исте 1.3 и тем более 1 л проблемы есть.
Цитата:
Да взять хотя бы аналог - королку 1.5 на АКПП почему она то на обгоне не сливает? не сопртсмен канечно но едет даже на автомате.
не сливает по сравнению с карбовой классикой? Ну тут согласен. Но вот другому-то ЛР с 1,5 она сливает и очень даже.
За чем ? у моего дядьки новая приора ) ездили на ней не раз) а десятки у меня до этого были ) разницу ловлю) точнее её отсутствие.
Ну не ловишь, так не ловишь - это у япов сто тыщ мильёнов моделей. а у ВАЗа разницы между десяткой и приорой нет абсолютно ни какой. А фанатику что-то объяснять лично я смысла не вижу.
это называется "спорщик" - любое мнение и аргумент уже не правильно) правла только у вас и только вы её знаете. И Пруль то вы пробовали ) и ваше мнение о нем является основным ) и в новосибе то у нас 50% оказывается ))) у меня партнер щас с которым работаю - новосибец сам, приехал сюда года два назад ) и как то про свой родной город он видимо лучше и больше знает) если говорит только легковой парк учитывать то точно больше 50%... а в европе есть и краснодар ...
kot,,perm,вот ответь мне на вопрос - почему ты и другие Прульщики думают. что они умнее всего мира? Поищи в нэте фотки первых руссобалтов, реношек, сеатов - все они были с ПРАВЫМ рулём, хоть и делались для правостороннего движения. Но примерно 100 (СТО!) лет назад рель перенесли на другую сторону, потому как так удобнее. Сначало один производитель перенёс (форд вроде), а потом эту удачную идею в борьбе за клиента переняли другие производители. И больше наоборот руль ни кто не ставил. А ты тут глагольствуешь. что разницы нет, а в городе правый руль - удобнее. Вот как так получается - 6,6 миллиардов людей считают, что разница есть и она колосальна, а 20 млн российских Прулей утверждают, что разницы абсолютно нет, и "зеркальный руль" даже удобнее?
Линейный вид
