Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от MadMax85
Кто нибудь сталкивался? И как лечил?
Да это подшипник первичного вала гремит! И гремит только на горячую, когда масло жидким становится (после пробки или движения по трассе, в жаркую погоду)??? Лечится заменой... Можно и так ездить, это ещё с 08 коробок идёт! Если на холодном моторе так не гремит, то можно масло поменять, на более стабильное при высоких температурах, ну и масло налей чуть выше максимума 3-5 мм(коробке хуже не станет от этого).
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от К174
Да это подшипник первичного вала гремит! И гремит только на горячую, когда масло жидким становится (после пробки или движения по трассе, в жаркую погоду)??? Лечится заменой... Можно и так ездить, это ещё с 08 коробок идёт! Если на холодном моторе так не гремит, то можно масло поменять, на более стабильное при высоких температурах, ну и масло налей чуть выше максимума 3-5 мм(коробке хуже не станет от этого).
Спасибо. Я сам уже склонялся именно к этому. Гремит именно на горячую, особенно после долгих поездок. на холодную нормально. Масло я уже долил выше max на 5-6 мм. До этого тарахтело сильнее.
Масло, более стабильное при высоких температурах, это, я так понимаю, более густое. Тогда придется вместе с резиной летней и зимней менять и масло на летнее-зимнее.
Для начала все-же попробую гарантийщикам мозг покомпосировать. Если не поможет, тогда уже будем думать.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от К174
Да это подшипник первичного вала гремит! И гремит только на горячую, когда масло жидким становится (после пробки или движения по трассе, в жаркую погоду)??? Лечится заменой... Можно и так ездить, это ещё с 08 коробок идёт! Если на холодном моторе так не гремит, то можно масло поменять, на более стабильное при высоких температурах, ну и масло налей чуть выше максимума 3-5 мм(коробке хуже не станет от этого).
Это получается и у меня он, гремит тока на разогретом моторе. До 70 гр двигатель работает отлично, без каких либо посторонних стуков и т.п.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от Izolator
Это получается и у меня он, гремит тока на разогретом моторе. До 70 гр двигатель работает отлично, без каких либо посторонних стуков и т.п.
У меня, если просто на холостых прогревать, хоть до 70, хоть до 90, он не загремит. Он начинает греметь после поездки, хотя-бы км 5. Ну а если больше, то его слышно все отчетливее и отчетливее...
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от К174
Да это подшипник первичного вала гремит! И гремит только на горячую, когда масло жидким становится (после пробки или движения по трассе, в жаркую погоду)??? Лечится заменой... Можно и так ездить, это ещё с 08 коробок идёт! Если на холодном моторе так не гремит, то можно масло поменять, на более стабильное при высоких температурах, ну и масло налей чуть выше максимума 3-5 мм(коробке хуже не станет от этого).
из собственных наблюдений - есдил сегодня спецом без музыки с закрытими окнами, чтоб определить звук от кпп: на ХХ от кпп ничего не слышал, слушал и с выжатым сцеплением. на ходу : придвижении на оборотах 1200-1700 на 1-й, 2-й передаче отчетливо прослушивается какоето толи тарахтение, толи похрустывание, на более высоких оротах не слышно, при движении на 5-й на скорости 90-110 слышно подвывание из кпп, после 110 ничего не слыхать из-за общего шума. после движения от кпп звуки не издаёт стучащих - хрустящих звуков.уровень масла в КПП залит на 3-5 мм выше уровня с новья. от ДВС тож звуков стучащих не было, но после перегазовки 2-3 раза до 3 000 об. заметил щелчки гидриков, секунды 2-3. потом опять тихо....
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от MadMax85
Масло, более стабильное при высоких температурах, это, я так понимаю, более густое
Скорее синтетическое. Смотри по характеристикам трансмиссионных масел, ну и чтобы у нас по мурзилке подходило.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadMax85
Для начала все-же попробую гарантийщикам мозг покомпосировать.
Врядли что получится, у них есть норма шума КПП в которую это дребезжание вписывается, уже проверено. Ну всё равно попробуй, может у вас ИПГ получше будет!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Izolator
Это получается и у меня он, гремит тока на разогретом моторе. До 70 гр двигатель работает отлично, без каких либо посторонних стуков и т.п.
Когда сцепление выжимаешь, это тарахтение должно полностью исчезать! Если нет, то у вас не то...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadMax85
Он начинает греметь после поездки, хотя-бы км 5. Ну а если больше, то его слышно все отчетливее и отчетливее...
Это называется: зависимость от температуры масла в КПП.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kasper
придвижении на оборотах 1200-1700 на 1-й, 2-й передаче отчетливо прослушивается какоето толи тарахтение, толи похрустывание
Даже не знаю!
Добавлено через 1 минуту
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от kasper
но после перегазовки 2-3 раза до 3 000 об. заметил щелчки гидриков, секунды 2-3. потом опять тихо....
Если после перегазовки прогретого двигателя, когда обороты опускаются на ХХ в чечении 3-4 сек присутствует лёгкое перестукивание, а потом затихает, то это не гидрики, а юбки поршней 100%! У меня было также, исчезло после замены ШПГ на 126 группы С!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от MadMax85
По мурзилке синтетика только shell transaxle oil 75w90
Даже не смотрел, я пока на заводском гоняю, климат позволяет... Тут тебе в тему про КПП надо, там и масло подскажут! Большое количество форумчан на Кастроле катают, говорят очень хорошее трансмиссионное масло.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
К174, после перегазовки на прогретом прослушиается именно такие щелчки, как в первые секунды после холодного запуска гидрики щелкают ( на слух определил что звук щелчка одиночный и ритмичный .)
Линейный вид
