Ломаются все машины. И мерседесы, и ауди и т.д. Но в любой теме сравнения Приоры с другими авто - приора лучше. Не парадокс?
Все закономерно. На форуме Приоры- Приора лучшая, на форуме шанса- шанс лучший, на форуме фокуса- фокус лучший.
Цитата:
Сообщение от potter27
Да ладно??? Уж лучше Шанс с 1.3, чем классика. Причем намного лучше. Я бы даже ни на секунду не задумывался. В моей голове даже такая мысль бы не возникла.
А вот я по другому считаю, если бы еще у нас выпускали современные автомобили с задним приводом то я бы ездил на нем.
Ну вот смотри какие плюсы я для себя нашел проехав на четверке 200000 км: задний привод (который подразумевает редкую замену резины), надежность, неприхотливость, очень легкая в обслуживании машина, дешевые запчасти и работа, а также развитое обслуживание (это я про мелкий ремонт который был) переваривал любой бензин, максимальный расход был порядка 10л/100км, негнущиеся клапана + цепь, ликвидность на вторичке, маленький налог, нет необходимости делать каско, отличная печка, не гремящий салон, большой багажник и абсолютно ровный пол при сложенном диване, хороший обзор, головной свет, наличие тахометра, нормальная динамика и управление (последнее особенно актуально при хорошей резине), ну и т.д.
Пардон, забыл про существенное условие ДКП- цена.
Цитата:
Сообщение от plant2008
Без обид, но это делают приороводы с другими авто на этом форуме...Только не премиум класса, а одноклассников и авто класом выше....
Ну это вы утрируете.
Цитата:
Сообщение от plant2008
Откровенно. Но как сказал potter27, "лучше Шанс с 1.3, чем классика. Причем намного лучше. Я бы даже ни на секунду не задумывался. В моей голове даже такая мысль бы не возникла"
ну это же мое мнение, которое имеет место быть, я его вам не навязываю.
Если у меня есть возможность купить Форус - то Приору даже не рассматривал бы в конкуренты
Так за цену приоры можно его купить. Пустой, как консервная банка. И с пихлом, на котором он вообще не едет никак. Ну и нафига он такой нужен?
Далее. Вот есть у меня гипотетически 600 рублей. Я могу на эти деньги купить приору за 350 и вложить остатки в ещё какое-либо приобретение (ремонт, дача, ипотека и т.д.), а могу добавить ещё 100 (кредит, знакомые/друзья) и т.д. и купить фокус в нормальной комплектухе. Я дл себя в своё время выбрал именно первый вариант. Хотя вполне мог без проблем осилить и второй.
Я дл себя в своё время выбрал именно первый вариант. Хотя вполне мог без проблем осилить и второй.
Каждый выбирает что хочет, я все же взял бы пустой фокус, чем фарш приоры. Но не стоит их ровнять, они не ровня. А вот Шанс 1,5 и Приора - это каонкуренты, что бы вы не говорили. Даже только из за того, что стоят одинаково (только не начинайте про шанс 1,3)
Каждый выбирает что хочет, я все же взял бы пустой фокус, чем фарш приоры. Но не стоит их ровнять, они не ровня
Ну кому чего... Кому машина, а кому и шильдик на капоте. Хотя понимаю, понимаю, "не ВАЗ", а потому уж всяко лучше )) И пофиг, что не едет, пофиг, что так же сверчит, пофиг, что комфорта чуть больше, чем в семёрке, но зато есть главное, шильдик НЕ ВАЗа на капоте и багажнике.
Нет, я не утрирую. О классике остались самые приятные впечатления, что подтверждается моими положительными постами о ней. Ведь люди у которых сложилось другое мнение о продукции ВАЗа в целом или непосредственно о самой классике пишут немного иначе чем я. А потом, я же не выдвигаю к авто до 200тр те же требования которые предъявляю к авто за 300-400 штук.
Нет, я не утрирую. О классике остались самые приятные впечатления, что подтверждается моими положительными постами о ней. Ведь люди у которых сложилось другое мнение о продукции ВАЗа в целом или непосредственно о самой классике пишут немного иначе чем я. А потом, я же не выдвигаю к авто до 200тр те же требования которые предъявляю к авто за 300-400 штук.
ну у меня тоже была классика, одна очень даже ничего. но если поставить шанс 1.3 против классики. я бы даже не колебаясь выбрал шанс тем более он уже на 80 тыщ дороже
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
мне кажется 735 все таки утрирует, говоря про классику
RCSiberia, просто, мне кажется, есть люди- прямая противоположность, описанным soulmasterом:
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ну кому чего... Кому машина, а кому и шильдик на капоте. Хотя понимаю, понимаю, "не ВАЗ", а потому уж всяко лучше )) И пофиг, что не едет, пофиг, что так же сверчит, пофиг, что комфорта чуть больше, чем в семёрке, но зато есть главное, шильдик НЕ ВАЗа на капоте и багажнике.
Это вот Вы так про Фокус LE? хм. Ну про "не едет" соглашусь. В остальном все-таки надеюсь, говорилось не про него.
Не надейтесь. Именно про него.
У коллеги по работе такой как раз. Пересел на него с С-мах (ну жизнь заставила, чего уж...), причём пересаживался именно на фокус как раз потому, что о С-мах остались только самые приятные впечатления. И что же в итоге? Да плюётся он от него налево и направо. Я сначала и не понимал почему. Ну да, не едет, но остальное-то? В общем думал один в один как вы. Но после того, как не единожды поездил на этой машинке, понял, что и сверчков в нём хватает, и комфорт нормальных фокусов "куда-то" из него делся... В общем реально сложилось ощуение, что его не зря в народе прозвали "фокус для бедных". Его на заводе походу шарабанщикам каким-то собирать доверяют... Ну или ещё находят какие-либо способы нехорошие для удешевления продукции.
)) И пофиг, что не едет, пофиг, что так же сверчит, пофиг, что комфорта чуть больше, чем в семёрке, но зато есть главное, шильдик НЕ ВАЗа на капоте и багажнике.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
