Изучал цены на Солярис-хэтч на предмет а что если его и если даже плюнуть на 1,6 и взять 1,4,то получился авто ценой 487 тыр в более менее и вроде ничего страшного дешевле того-же Поло ,но дороже на ~100 нашего люкса а это 1/4 или 25% что весьма немало.
Это проблемы хёндая - это он теряет часть рынка и прибыли.
Какого рынка? Воркуты? Офигенный рынок))) Сколько у вас там народу-то живёт?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Это рынок и это нормально. Любой коммерсант так делает.
То есть, это нормально, когда с подачи предприятия вводят огромные пошлины, это предприятие взамен почти ничего не даёт, бабло туда ещё вливается. Что это за коммерция? Вот объясни пожалуйста. Где это видано, чтобы, допустим, я вёл бизнес, заработанные бабки полностью клал себе в карман, а "развивал" бы бизнес на деньги государства? Расскажи, пожалуйста, что же это за бизнес такой)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Всё это мелочи по сравнению с колхозом соляриса. Один только аммартизаторы - это уже перекрывает все мелочи приоры.
Да? А что? Аммортизаторы так трудно поменять? Уж наверно быстрей поменять всего два аммортизатора (которые, кстати, расходники) чем ковыряться в замках, проклеивать салон, менять сразу масло в коробке и загонять её на прошивку. Да и то менять аммортизаторы совсем не обязательно. Он же едет. Про так называемые прыжки ток в инете читал. Парень спокойно 150-160 ездил и ни разу ничего не сказал по поводу прыжков. Скорее всего, он просто в инете не сидит, вот и не прыгает у него.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
В приоре клетка кузова тоже другая, но однако её всё называют рестайлом десятки.
И чего же там другого? особенно учитывая как её ставили на конвеер. Сомневаюсь, что Солярис так же можно впихнуть в конвеер акцента))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
А сколько лет акценту? Я навскидку сказал, что лет 20. Заявление о том, что солярис на базе акцента не моё, а призводителя
Тогда современные Мерседесы тоже на базе древних мерседесов? Например, S-класс? Делали себе делали и на тебе - старьё)) И только приора - новьё. Да мало ли сколько лет Акценту? Это уже совсем и во всём разные машины, как внешне, так и внутренне. просто на наш рынок он идёт как Солярис. А как по-твоему Гольф? Тоже старьё? База-то одна))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да? А что? Аммортизаторы так трудно поменять? Уж наверно быстрей поменять всего два аммортизатора (которые, кстати, расходники) чем ковыряться в замках, проклеивать салон, менять сразу масло в коробке и загонять её на прошивку. Да и то менять аммортизаторы совсем не обязательно. Он же едет. Про так называемые прыжки ток в инете читал. Парень спокойно 150-160 ездил и ни разу ничего не сказал по поводу прыжков. Скорее всего, он просто в инете не сидит, вот и не прыгает у него.
А как ты думаешь, что я с своей машинкой делал которая прошла уже 87 тыр?
Какого рынка? Воркуты? Офигенный рынок))) Сколько у вас там народу-то живёт?
Какая разница? На ВАЗ есть всё. На хёндай нет ничего.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
То есть, это нормально, когда с подачи предприятия вводят огромные пошлины, это предприятие взамен почти ничего не даёт, бабло туда ещё вливается.
Сколько вваливается в Москву из моего кармана я промолчу. Это намного больше, на порядки больше, чем вваливается в ВАЗ.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Да? А что? Аммортизаторы так трудно поменять?
На машине в 650 тысяч???
Цитата:
Сообщение от XMblPb
И чего же там другого? особенно учитывая как её ставили на конвеер. Сомневаюсь, что Солярис так же можно впихнуть в конвеер акцента))
Ты даже не знаешь где какая машина выпускается.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Тогда современные Мерседесы тоже на базе древних мерседесов? Например, S-класс? Делали себе делали и на тебе - старьё)) И только приора - новьё. Да мало ли сколько лет Акценту? Это уже совсем и во всём разные машины, как внешне, так и внутренне. просто на наш рынок он идёт как Солярис. А как по-твоему Гольф? Тоже старьё? База-то одна))
Вообще-то мне этого не надо говорить. Вы сами начали говорить о том, что приоре дцать лет. Так получили ответ и давай изворачиваться.
Прям, так ничего и нету. Если и есть нехватка на пол года назад выпущенный Солярис, то это дело времени. У меня дружбан на Акценте не испытывал нехватку по запчастям, например.
Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Сколько вваливается в Москву из моего кармана я промолчу
Кстати, а сколько? У нас за 30 к работают, а у вас морду воротят! А то я просто со счёту сбился, сколько мне денег с какого региона прилипло.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от YARYCK
На машине в 650 тысяч???
Так уже и этого делать не надо. Сейчас уже новые пошли, точнее пойдут с 1 октября. И всё, больше докопаться-то недочего будет совсем)
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Ты даже не знаешь где какая машина выпускается
Это как? Объясни пожалуйста! Как ставили на конвеер Приору я знаю.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Вообще-то мне этого не надо говорить. Вы сами начали говорить о том, что приоре дцать лет. Так получили ответ и давай изворачиваться.
И в чём же изворот? В том, что Приора - навороченная десятка, а десятка - девятка. Причём, изменения достаточно минимальны. Вот я и привёл для примера тот же Гольф. Да и Солярис куда сильнее отличается от предшественника, чем Приора от десятки.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
всего на 1,8% - это мизер и это совсем не от пошлин. 1 января как обычно всё дорожает.
Видать, ты в это время был где-то на Луне или Марсе! Когда ввели пошлины, то Фолькс из Германии, который стоил 5к зелени, стал стоить 9. Вот я про что. ВАЗ тут же подтянул свои ценники вверх. Это с тех пор у нас машины стоят нереально дорого.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Линейный вид
