Мое мнение о китайцах в чем-то сходится с мнением fasteX^Max:
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
К сажелению китайские машины (в отличии да же от нексии) за свои годы эксплуатации в россии массы + отзывов не набрали, та же рулетка "как попадетя", проблемы с поставками запчастей (особенно по гарантии), посредственное качество, вообщем сделал вывод что по качеству вышли на уровень автоваза (в лучшем случае), а по наличию запчастей и сервиса естественно отстают от автоваза (ну так жизнь сложилась).
Но это только мое мнение, ИМХО, имхее некуда. Сам на китайцах даже не ездил ни разу, потому не беру на себя смелость их судить. У моего дяди с прошлого лета М11. Пробег небольшой, тысяч 10 всего, проблем не было никаких, но в этом случае говорить рано.
Основной аргумент - это внезапно исчезающие с дорог кЕтайцы. А статья - это просто документальный источник букаф.
У китайцев по-моему не особо большой интерес в нашей стране. Я вот не знаю поблизости ни одного сервиса или дилера. Считаю, в этом их основная ошибка. Товар на рынок выбросили, а обслуживать, запчасти продавать - про это забыли.
10w40! Не более того! КЕтай никак не комментирует эксплуатационные параметры масла. То есть можно лить хоть рапсовое летом, главное чтобы 40.
Дальше следует опять прямой вопрос:
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Минералка? П/С? Синтетика?
Ответ на него прямо подтверждает "теорию рапса и маргарина":
Цитата:
Сообщение от Балбес
10W-40 независимо от того, кто его изготавливает, должно быть одинаковым по своим характеристикам. Так ведь?
Правда потом вроде как выяснилось, что:
Цитата:
Сообщение от Балбес
Завод для данного типа двигателя рекомендует полусинтетику. Им наверное лучше знать, что лить?
Полусинь... Мде... Это значит технологичности в этом моторе чуть больше, чем в копье неандертальца.
НО!!!!!!!! Чуть позже опять выясняется, что даже полусинь - это лишь ваши фантазии, а реально "теория рапса и маргарина" истинна и работает:
Цитата:
Сообщение от Балбес
Пересмотрел ещё раз сервисную. Там указано только тип 10W-40. Больше ничего.
Но даже и не это важно. Вас опять спросили прямо:
Цитата:
Сообщение от 735
Вы реально думаете что в ваш мк с завода льют шелловскую п/с?
На что ваш ответ:
Цитата:
Сообщение от Балбес
А чё там думать, если оставшееся масло вместе с канистрой отдают мне.
И тут на мой вопрос:
Цитата:
Сообщение от soulmaster
То есть при покупке машины в салоне в нагрузку дают канистру с остатками того, что залили в движок на заводе, так что ли? У кЕтайцев очередной тупняк?
Вы не нашли ничего лучше, как съехать с темы, предъявивив мне какую-то откровенную чушь:
Цитата:
Сообщение от Балбес
Да практически везде. Добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение 1) На фотографиях очередная изуродованная "лицензионная" продукция. 2) То есть при покупке машины в салоне в нагрузку дают канистру с остатками того, что залили в движок на заводе, так что ли? У кЕтайцев очередной тупняк? 3) У этой, небось, пихло вываливаться будет на кочках. Вот три примера из последних Ваших творений. Сплошные фантазии враньё и фобия.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Второй- самая что ни на есть фантасмогорическая брехня.
Слив засчитан!!!
Вы столь же непоследовательны в своих словах, сколь эти слова толлеподобны.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mavr66
У китайцев по-моему не особо большой интерес в нашей стране. Я вот не знаю поблизости ни одного сервиса или дилера. Считаю, в этом их основная ошибка. Товар на рынок выбросили, а обслуживать, запчасти продавать - про это забыли.
ВОТ!!!!
вот о чём я и пишу!
На данный момент кЕтайцы тр.хают гл... эээ... назовём их "неосторожных" россиян в мозг и кошелёк!!! И как только они это честно признают - у меня не останется к ним ни одной претензии.
З.Ы. Не путать кЕтайцев и китайцами. Китайцы - это те, кто делают товар мировых брэндов. кЕтайцы - это джыли, чери, бриллиансы и иже с ними.
Последний раз редактировалось soulmaster; 08.06.2011 в 11:33.
Причина: Балбес уверяет в удовлетворительном качестве сервиса кЕтайцев на Украине
Считаю, в этом их основная ошибка. Товар на рынок выбросили, а обслуживать, запчасти продавать - про это забыли.
В Украине, например, всё по другому. И цены на машины и сервис и отсутствие проблем с запчастями. Оттого высокий уровень продаж.
В России ИМХО, на законодательном уровне создан неблагоприятный климат, препятствующий продвижению китайских авто.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
На данный момент кЕтайцы тр.хают гл... эээ... назовём их "неосторожных" россиян, украинцев и пр. в мозг и кошелёк!!! И как только они это честно признают - у меня не останется к ним ни одной претензии.
Так в Украине то, как я понял, у китайцев с сервисом в порядке все. Так что говорить стоит только о России.
Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Балбес
В Украине, например, всё по другому. И цены на машины и сервис и отсутствие проблем с запчастями. Оттого высокий уровень продаж.
Линейный вид
