Бак я не промываю, но топливную систему обязательно продуваю воздухом из компрессора, с давлением около 6 ати - грязи довольно много вылетает. Меняю памперс и фильтр тонкой очистки, а в бак заливаю спирт для растворения воды 0,5-1 литр
Такие вещи можно делать только в тёплом гараже да и компрессор не у каждого есть тем более на 6 очков.А вот когда ставишь возле дома.
Снял бензонасос. воды в баке нет. сетка во льду вся. Как снять сетку? новую поставлю. это чистая блин.
14. Отожмите пластмассовые фиксаторы…
15. …и снимите нижнюю часть корпуса топливного насоса с направляющих кронштейна.
16. Для замены или очистки топливного фильтра подденьте его основание заостренным инструментом…
17. …и снимите фильтр с корпуса насоса, преодолевая сопротивление пружинной стопорной шайбы.
18. Перед обратной установкой фильтра извлеките стопорную шайбу, выправьте ее пассатижами и установите в корпус фильтра.
19. Устанавливайте фильтр в порядке, обратном снятию.
Соверенно верно. Пляшут. Подношенные ДМРВ и УДК, плюс ошибка 0112 (СЕ не горит, ЭБУ принимает температуру воздуха +33 градуса) в результата расход воздуха на ХХ (Бош) 5-7 кг/час и бензин хлебает со страшной силой.... А у турбовых моторов лямбды разве нет?
ну..эт авто не исправно... а на турбо,почти везде чип тюнеры покуражились,да и дмрв стоит перед интеркуллером....
Такие вещи можно делать только в тёплом гараже да и компрессор не у каждого есть тем более на 6 очков.А вот когда ставишь возле дома.
Я это а октябре делаю, естественно на яме, иначе фильтр не заменить. 6 кило любой портативный компрессор может выдать. Я ёмкость от ОУ-5 в качестве ресивера использую.
НЕ заправляться вечером имел ввиду что у них цистерна к вечеру опустела и вся вода что там была достанется последним.
Мне кажется без разницы когда заправляешься, утром или вечером. Т.к. забор идет с определенной глубины (примерно 25 см. от дна емкости) и если вода есть то достанется при любой заполненности цистерны.
Мне кажется без разницы когда заправляешься, утром или вечером. Т.к. забор идет с определенной глубины (примерно 25 см. от дна емкости) и если вода есть то достанется при любой заполненности цистерны.
Когда случаются косяки обо всём начинаешь вспоминать.
-22,схватывает но не заводится,аккумлятор сдох,зарядил-один х...,схватывает но не заводится.нах плюнул купил пива жду потепления
Сегодня купил свечи NGK,поменял(-20 еле снял катушки с помощью пасатижей) аккум подзарядил-завелась с полоборота,но блин в одном колодце(где свеча) было масло и не мало.Вот думаю ехать или не ехать на сервис по гарантии(едет отлично),хрен знает ,чё они там сделают