Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Константин А, где б ее нарыть, эту толковую диагностику сударь?, если каждый второй купивший скаер OBD II считает себя уже невцеппенным диагностом, к дилеру тоже не вижу смысла ехать там такие же бараны как и те что каждый второй OBDст II
и у меня есть сканер OBD II, но я ж себя не считаю диагностом, да бывало, еще когда панели Flash X4 небыло, зайду посмтрю на ошибки типа пропуски в зажиганий с 1 по 4 цилиндр, сброшу их и ездюю до следующего очередного раза до сбоев
Последний раз редактировалось livek; 15.12.2014 в 22:29.
Причина: добавил
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от livek
онкретно какие параметры и чего интересует??????
1.Ну раз додумался замерить напряжение с вохода ДМРВ непосредственно на проводах его разъёма (молодец,правильно сделал !).Так вот ,не плохо бы знать, что реально получает ЭБУ от данного датчика ,АЦП_ДМРВ .(это можно сделать любой маломальски адекватной программой диагностики ).Если твои замеры тестером (при условии что тестер с минимальной погрешностью )и данными с Диагностики сильно будут отличаться ,ну например на пару сотых(хуже совсем если десятых)вольт,то это звоночек для тотальной ревиизии точек подключения масс !(как ,где и что делать с массами -написано на форуме !)
2.На счет ЭБУ М73,не так всё и печально ,как уже выше было сказано ,на сегодняшний день этот эбу не представляет никакого таинства ,и перепрошивается в любой практически конфигурации (просто нужны небольшие навыки и соответствующие програмные продукты для этого ).
раз ты пишешь что авто с ним пускалась в -35* ,уже гут ,значит технологический косяк при сборке Эбу ,его миновал и тебе повезло (не все они косячные ,просто партия была в 2010_ом ,а вот сколько их -увы врятли кто скажет !)
Так вот ,раз запуск был уверенным ,а сейчас что-то стало не так ,вот тут и нужен адекватный диагност .Который ,как ты правильно уже написал ,не только умеет считывать ошибки и их удалять ,а тот который ориентируется в выдваемых параметрах и графиках и по ним может уже сделать заключение .
3.На хороший зимний запуск также много чего может повлиять .
Это состояние топливной аппаратуры ,БН .фильтра ,форсунки .
Состояние АКБ (мало видеть его напряжение тестером ,нужно еще знать плотность в банках ,если он обслуживаемый и есть возможность сделать замер плотности ареометром )
4.Электрика также должна быть на должном уровне .А это силовые провода с АКБ до стартера .
5 .масло в двс (вспоминай что было залито на момент когда авто в -35* запускалось как ты пишешь :как часы!)
вот смотри сколько уже пунктов я тебе привёл, и это пока только самые главные -важные сажем так, пункты .
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Андрей710
livek, Имею на данный момент точно с такимиже симптомами авто ,Эбу М73 А373DA02_ДПКВ .хрен заводится на холодную толком !
буду ставить подменный конечно ЭБУ чтобы убедиться точно что там не так в ЭБУ (ну еще конечно много чего проверю до кучи ).
Но из предварительной диагностики уже стало ясно ,что что-то в ПО ЭБУ .аддитив завален аж в +15!!!Где тут нормальный пуск будет на холодную !всё как по этой ссылке : http://www.priorovod.ru/showpost.php...8&postcount=56
Была такая проблема-аддитив уходил в +15 на М73 Ителмовском с прошивкой I373DA02. Ещё на ХХ мультипликатив менялся ( залазил в 1.15 )! Что только не делал, искал подсос, и т.д. и т.п. Вылечил перепрошивкой по гарантии на I373DB03. Меняйте прошивку. Что Ителмовская, что Автеловская обе глючные
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Андрей710, с миру по нитке и уже более менее что то проясняется.....был случай, еще со старым стартером и акб, при заводке подпрыгивала стрелка спидометра, сразу вылечил заменой стартера и кинул доп провод с акб на сам стартер(по массе) сча стартер стоит редукторный и судя по показанием Flash X4 напряжение при пуске двигуна не опускается ниже 11V, до пуска, после простоя авто перед пуском обычно показывает 12,1-12,8V так что АКБ в норме. Даже когда в морозы пытался завести сильно дрожжал что АКБ умрет после столь частых пусков, в последний момент замечал что напруга на акб снизилась до 10V при проварачиваний стартером напряжение падало до 9V но машина запускалась, такс теперь по маслу, масло в двигуне залито shell helix ultra 5w40 до этого было залит Mobil с теми же параметрами, так вот когда был мобил стартер ваще с трудом проварачивал движок.....
вот как то так
сегодня позвонил диагностам с Chip tuning сказали притащить машину именно в мороз когда не завелась для выявления причины ее отказа, по сути это не возможно так как живу за полста км от их диагност центра, руками ее туда не притолкать а эвакуатор будет слишком шикарно. и первый ответ на мою историю моментально посоветовали промыть форсунки это если жидкостью то 600р если ультразвуком то 1200р ну и полная диагностика 650р.
пока что вот так.
выбираю теперь время как сорватся туда, сами понимаете дела семейные, дела домашние пока не дают времени вырватся но думаю успею до отъезда на работу.
по результатам всей диагностики и работы с машинюшкой потом отпишусь, что было сделано и какими методами и что из этого получилось
Добавлено через 15 минут PVP,
Цитата:
Сообщение от PVP
Имею на данный момент точно с такимиже симптомами авто
у меня не на холодную а именно при температуре окружающего воздуха -15 градусов по цельсию ниже нуля)))))
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
PVP, Я уже понял что там косяк в калибровках .Открывал вчера в редакторе парочку Приоро-софтов на М73 ,диву дался .Короче М73 как всегда в своём стиле!
Пусковые как и на остальном переднем приводе ,ни о чем ,ну и еще пару тройку моментов расмотрел в общих праметрах ,но там по мелочам .Бум править и перепрошивать!
Добавлено через 3 минуты livek, Ок ,ждемс !
А до кучи я также в конце недели и с той авто также поковыряюсь .Но там по предварительным данным с диагностики уже картина вырисовалась, что и в какую сторону рулить !
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Линейный вид
