__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
Была 2110новая разгонялся 185 ,верней тягался с такой же но16кл он меня обошёл наверно 200 шёл так еще 4 чела в ней было,а Я один поэтому решил брать 16кл приорку!!! Хотя гонки уже и отошли както!!!
Сегодня получилось разогнать больше 200 ) Около 205 по спидометру получается, стрелка шла и дальше но дорога заканчивалась. Двиг стоковый, паук, прошивка...3 человека в салоне. (Дорога была без машин и более-менее прямая, так что суицидник и т.д. в адрес не принимаю))) Так комфортной считаю 120-130!
Всем доброго дня! Даже ушастый запарожец может и 300 пойти (с горы Арарат). В нормальных условиях стандартный, исправный автомобиль Приора (16 кл.) может разогнаться до 183 км в час (плюс, минус 2...3 км). Это реальная скорость, спидометр имеет погрешность всегда со знаком плюс. Поэтому учитывая наше самолюбие скорость например 185 км в час читается как 190 (спидометр потому что оцифрован ценой деления 10 км в час). Производитель никогда не будет занижать динамические характеристики своего продукта. Так вот если скорость автомобиля с мощностью двигателя приблизительно 100 лошадей разгоняется до 180...185 км в час, то это говорит о его хороших аэродинамических показателях и не плохом уровне сборки (углы установки колес, регулировки подшипников и т.д.). Никто никогда продолжительное время не использует весь потенциал мощности двигателя (например чтобы ехать на скорости 80 км в час нужна мощность двигателя в 12 лошадиных сил). Разумный человек в нашем как говорится царстве спокойно едет 80..120 км в час. Это относительно нормальная скорость чтобы контролировать автомобиль и ситуацию вокруг себя. Согласитесь что приятно ехать, слиться так сказать со своим авто в единое целое. А значительный запас под педалью Приоры должен тешить тем, что в определенный момент может вжать в спинку сиденья и доставить положительные эмоции.
Линейный вид
