седан, не седан, задние сидухи должны нормально раскладываться. к примеру на моей калине-седане в один клик задние спинки сворачиваются, да и вообще на кучище машин после последней проданной в 2004-м году двенашки все было ровно, а тут нате.. назад в прошлое... приора, купленная в 2011-м году, заставила меня вспомнить, как на десять лет назад мною юзаемых машинах с пинка раскладыываются спинки.
очень отлично, что в седан-приору 3 метра длиной груз входит - это великолепно. в универсал мой внутря чуть покороче влазиет, но куда длинне, чем в калину-хетч.
вот еще кстати косяк реальный на приоре выявял (выявил сразу, просто все не до написания было). на заправке, когда открыл лючек, и откручиваешь пробку, есть реальный шанс поранить руку об острую крому фиксатора лючка. человека (или группу человеков, инженерами назвать их увы не могу), придумавшего такую конструкцию, и реализовавших ее (при том, что в общем то копеечные затраты были бы, если бы захотели сделать по человечески) могу назвать либо гомосексуалистами, либо геями, как то так.
вот эта штуковина, чуть левее моей руки
Добавлено через 1 минуту
на калине таких просчетов нету ни в чем...
Добавлено через 22 минуты
да не должно, хотя на хреновой дороше что угодно убьется (минимальные неубиваемые размеры это колеса как у меня на шевиниве, 205/75/15, 215/75/15, такие в принципе никакими ямами не убьешь, ни диск, ни колесо).
а так- у меня на 15-х колесах стят кованые диски слик, они прочные. ну и резина с 55-м профилем это не сильно убаваемая резина.
а на родных вазовских дисках у меня на раз-два вот такие повреждения на диске 14-ти дюймовой от попадания в пару ям на федеральной трассе М5 образовалось. хотя резина нокиан хакка 7 бодрячком, ни одной грыжи.
хотя лет десять назад помню попадал в такую яму, что мялся кованый диск всмпо (резина была
185/60/14)
У меня на лючке нет никакий торчащей железки как на фото только скоба для крышки и усё об которую ну ни как не порежешься ,это что за авто на фото
rus0802, кронштейн (или скоба) на кузове, ответная часть на лючке бензобака, все это наверное называется типа "фиксатора крышки". машина приора-универсал. на фото снизу где пластилиновый диск - калина разумеется.
rus0802, кронштейн (или скоба) на кузове, ответная часть на лючке бензобака, все это наверное называется типа "фиксатора крышки". машина приора-универсал.
Наверное увидели отзыв Даг Головы и успели убрать и на ТО теперь снимают..
Извиняюсь . Сейчас специально сходил посмотрел есть скоба пластиковая ,прикручена саморезами. Даже при большом желании поранить о нее руку не получиться )))
Извиняюсь . Сейчас специально сходил посмотрел есть скоба пластиковая ,прикручена саморезами. Даже при большом желании поранить о нее руку не получиться )))
rus0802, кронштейн (или скоба) на кузове, ответная часть на лючке бензобака, все это наверное называется типа "фиксатора крышки". машина приора-универсал. на фото снизу где пластилиновый диск - калина разумеется.
Что за авто ? ещё раз спрашиваю,где там можно пораниться
rus0802, пораниться там можно и вполне легко о верхнюю острую кромку кронштейна, в то время, когда откручиваешь пробку, особенно в мороз и так далее, когда больший рычаг нужен для откручивания при примерзании пробки иподобном. поранится внутренняя часть большого бальца, или ладошка. Руки у меня кстати совершенно не большие. Вечером фотку выложу. Гдянул сейчас- кронштейн пластиковый, стальная часть ответная, на лючке
и на ТО теперь снимают..
Линейный вид
