ABRICOS33, Интересует как держится подвеска груженного универсала тянущего груженный прицеп, часто ли перебирать надо? У меня на постоянно груженном 2111 подвеска потребовала переборку на 100 тыс пробега
не хочу ездить на задратой машине. Позволялибы дороги вообщеб занизил. Экстерьер важен не менее комфорта.
Поддерживаю полностью, если у меня универсал, то не хочу превращать её в колхозную машину.
Повторюсь уже не в первый раз. у меня машина с новья выглядит ка заниженная. Спойлер у меня тоже стоит, выглядит супер но при этом стекло мажется ещё сильнее.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!" Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
Поддерживаю полностью, если у меня универсал, то не хочу превращать её в колхозную машину.
Повторюсь уже не в первый раз. у меня машина с новья выглядит ка заниженная. Спойлер у меня тоже стоит, выглядит супер но при этом стекло мажется ещё сильнее.
И я повторюсь.Если возишь только себя и ездишь только по асфальту,то и задирать не к чему.При такой эксплуатации, она долго будет выглядеть "как с новья и как заниженная".
ABRICOS33, Интересует как держится подвеска груженного универсала тянущего груженный прицеп, часто ли перебирать надо? У меня на постоянно груженном 2111 подвеска потребовала переборку на 100 тыс пробега
Пока ещё ничего не перебирал, проехал 96 тыр. Правда прицеп уже продал и езжу уже не гружёный.
Универсалы покупают, чтобы возить:
1. Семью с поклажей далеко
2. Сабвуфер
3. Газобалонное оборудование
4. Габаритные или длинномерные грузы, в т.ч. спортинвентарь
А у вас какая причина?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Вот лично я купил универсал чтобы возить:Мотоблок на дачу,с дачи,овощи и фрукты от туда же,иногда кой какие стройматериалы(например тротуарную плитку,живу в частном доме),гонять на рыбалку,полностью груженый,ездить за грибами всей семьей,возить собаку и т.д.
Мне был нужен объем и нормальный клиренс!А не универсал,чтобы его потом(как делают некоторые)занизить и любоваться.
Я работаю сантехником, иногда езжу за материалом, в машину можно загрузить отопление на весь дом: котел, радиаторы, на крышу трубы, они 4-х метровые и остальную мелочь. У напарника Гольф-6, а трубы перевести проблема. К тому же живу в частном доме имею хозяйство, вожу корма.
Последний раз редактировалось Пчёл; 25.12.2011 в 21:43.
В начале января прошлого года озадачился покупкой нового авто. Предевлял определённые требования к машине и не как не задумывался об универсале и в тот момент я хотел поставить крест на отечественном автопроме, но перебирая различные варианты мой выбор пал на Приору из за её ремонто пригодности и расходу, что для меня наиболее важно так как машина. это моя рабочая лошадка (в основном вожу только себя), пробег на данный момент 73000.
И вот в один прекрасный день января я в первый раз увидел Приоу универсал живьём и тут же понял что это моя машина. о чём не разу не пожалел.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!" Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
Линейный вид
